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24H LE MAG

PLAN DE MONTE

© Haufor

CHRISTIAN BIGEON ET LES HAUFOR, FIGURES DES PALMARÈS

Les installations du Haras d ' Haufor
Nous dévoilons, cette semaine, le plan de monte de Christian Bigeon, dont l’ élevage, ancré dans le département de la Mayenne, au Haras d’ Haufor, s’ inscrit régulièrement dans le haut des palmarès. Présentement, la jeune et récente gagnante de Groupe 3, Madrid Haufor, porte les principaux espoirs de l’ écurie, venant d’ ailleurs de se placer dans un semi-classique. Christian Bigeon sélectionne, pour nous, une douzaine de ses croisements de l’ année.

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Nous faisons inséminer trente-huit juments ce printemps. Nous travaillons avec nos propres étalons( N. D. L. R.: ils sont six à officier au Haras d’ Haufor, en 2025, à savoir Paris Haufor, Sévérino, Tiégo d’ Etang, Un Amour d’ Haufor, Gala Téjy et Hip Hop Haufor), et avec ceux dont nous avons des parts, tels Face Time Bourbon, Carat Williams, Alto de Viette ou bien Eridan. Nous achetons des saillies, aussi, et procédons à des échanges."

� LA DOUBLE-CASQUETTE D’ ENTRAÎNEUR ET DE DRIVER ME PERMET DE VOIR BEAUCOUP DE CHOSES ET M’ AIDE DANS LA PERSPECTIVE DE L’ ÉLEVAGE ET DES CROISEMENTS.( CHRISTIAN BIGEON) �

" Dans un croisement, je tiens compte, principalement, des allures, du caractère et du modèle. Je fais en sorte qu’ à ce triple niveau, l’ étalon et la poulinière soient les plus complémentaires possible. Je me sers de l’ inbreeding, bien sûr, mais sans que cela ne soit jamais de façon trop rapprochée. Et, surtout, j’ évite les consanguinités sur les chevaux caractériels. Mon avantage est de bien connaître ma jumenterie, depuis plusieurs générations, et également les étalons, les miens, au moins, mais aussi un peu ceux des autres, en la qualité d’ entraîneur et de driver. Cela permet de voir beaucoup de choses et m’ aide dans la perspective de l’ élevage et des croisements."
Préserver la spécificité française " Puisque l’ occasion m’ est donnée, je tiens à insister, notamment en tant que membre du Bureau du Syndicat National des Eleveurs de Chevaux Trotteurs Français( N. D. L. R.: S. N. E. C. T. F.), sur le fait que notre race trotteuse est aujourd’ hui la meilleure au plan international. Elle ne cesse de le prouver. Il faut donc la préserver et notre système de courses avec elle, car il est unique au monde et le meilleur lui aussi. Il y aurait tout à perdre à une ouverture généralisée de notre Stud-Book et même à l’ autorisation du transport de semence sur le territoire, car cela nous exposerait à la concurrence directe de nos voisins européens, sachant que nous ne nous distinguerions plus d’ eux et que, dès lors, toutes nos courses leur seraient autorisées. Je conçois qu’ il soit lourd et compliqué pour des éleveurs du Sud et du Centre, par exemple, d’ amener, chaque printemps, leurs poulinières en Normandie ou en Anjou, mais il faut qu’ ils sachent qu’ ils auraient bien plus à perdre à l’ abandon de notre spécificité française. Des aménagements, à réfléchir, sont possibles pour leur faciliter les choses, mais dans le cadre de la présente réglementation."
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