ASEAN Connect
ถ้าการพัฒนาระบบการคมนาคมขนส่งของอาเซียนเสร็จสิ้นลง ประเทศไทยจะได้รับประโยชน์ในการเป็นศูนย์กลางความเชื่อมโยง ที่เห็นชัดเจน( ASEAN Hub) คือ ทางบก( ทางถนนและทางรถไฟ) และทางอากาศจากข้อได้เปรียบลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่มีแหล่ง ที่ตั้งใจกลางอาเซียน รวมทั้งความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐาน ในระดับหนึ่ง ตลอดจนการด�ำเนินงานของไทยที่รองรับโดยการ จัดท�ำแผนแม่บทการพัฒนาประเทศเพื่อให้เชื่อมโยงกับอาเซียน ที่มีการสร้างเส้นทางเชื่อมโยงหรือถนนเศรษฐกิจ( Economic Corridors) รวมถึงการเชื่อมโยงทางน�้ำและอากาศ พร้อมกับก�ำหนด เขตเศรษฐกิจพิเศษ( Special Economic Zone) เพื่อขยายโอกาส ให้ไทยได้ใช้ประโยชน์จากการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวตาม แนวเส้นทางเหล่านี้มากขึ้น โดย
• ทางถนน มีโครงการที่จะสร้างถนนเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน ทั้งหมด 27 โครงการ เชื่อมระหว่างไทย-สปป. ลาว ไทย-กัมพูชา และไทย-เมียนมา เพื่อเชื่อมโยงกับทางหลวงอาเซียนบน 12 เส้นทาง ระยะทางทั้งหมด 6,693 กิโลเมตร รวมทั้งพัฒนาจุดเปลี่ยนเส้นทาง เชื่อมโยงระหว่างเมืองของประเทศต่าง ๆ ตลอดจนการพัฒนาสะพาน เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน อาทิ สะพานข้ามแม่น�้ำโขงแห่งที่ 4
• ทางรถไฟ เร่งพัฒนาการเชื่อมโยงทางรถไฟสู ่ประเทศเพื่อนบ้าน เตรียมความพร้อมการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย- เชียงของ จัดท�ำความตกลงการเดินรถไฟระหว่างประเทศและ จัดระเบียบผู ้ประกอบการขนส่งทางรถไฟ
• ทางน�้ำ ส่งเสริมการท่องเที่ยวทางล�ำน�้ำโขงเชื่อมโยงกลุ ่มประเทศ GMS ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางของอาเซียน ยกระดับมาตรฐาน การควบคุมดูแลด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมในการเดินเรือ จัดท�ำแนวทางการพัฒนาเรือส�ำราญขนาดใหญ่( Cruise) ซึ่งเป็น เป้าหมายหนึ่งของอาเซียนในการสนับสนุนให้มีการเชื่อมโยงการเดินทาง ทางน�้ำด้วยเรือขนาดใหญ่ รวมถึงการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทาง ทะเล โดยจะมีการปรับปรุงและสร้างท่าเรือน�้ำลึกแห่งใหม่ขึ้นตาม ชายฝั ่งทะเลทั้งฝั ่งอ่าวไทยและฝั ่งทะเลอันดามัน ที่ได้รับความเห็น ชอบจากคณะรัฐมนตรีเรียบร้อยแล้ว
• ทางอากาศ มีแนวทางการขยายขีดความสามารถท่าอากาศยาน หลักที่ส�ำคัญ อาทิ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 และการเพิ่ม ประสิทธิภาพท่าอากาศยานภูเก็ต การพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง อาคารผู ้โดยสารแห่งที่ 3 เป็นต้น เพื่อเสริมสร้างการเป็นศูนย์กลาง การบินพาณิชย์ในภูมิภาคอาเซียน และในส่วนของความร่วมมือ ได้ด�ำเนินการเจรจาท�ำความตกลงด้านการบินกับประเทศคู่เจรจา ของอาเซียน
รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเที่ยว
33