92
ЛЕТОПИСЬ ∙ Дневники Победы
Польский транзит
Борис Веселовский помнит себя
в пятилетнем возрасте в деревне:
мама работает, хмурый дед сидит
у окна. Отец Владимир Левитто –
офицер царской армии, мать – учи-
тельница, дед по материнской ли-
нии – священник. Церковь закрыта,
службы запрещены.
На дворе 1921 год. Приезжает
отец, забирает в Польшу. Маме, на-
верное, объяснил, что там Боре бу-
дет лучше и сытней – время было
голодное. Через какое-то время вы-
ясняется, что пасынок не ко двору.
Десятилетний мальчик от тоски
по матери переходит польско-со-
ветскую границу – дом знакомых,
у которых его поселил отец, рядом
с демаркационной линией. Пока
пограничники делали запросы и
разыскивали мать, парень жил в
казарме. Не найдя маму, которая к
тому времени переехала в Москву,
его вернули назад по требованию
польской стороны.
Сына – к матери,
отца – к стенке
Через год, в 1927-м, уже с Вла-
димиром Левитто переходят гра-
ницу. Сына отправляют в Москву
к матери, отца расстреливают. Или
офицер не рассчитывал на такой
суровый финал, или пожертвовал
собой ради Бори, этого никто уже
не узнает.
– Не рассказывал. Вообще редко
про себя заговаривал. Но если начи-
нал, ребята бросали дела, слушали, –
говорит Александр Семёнович. –
Фронтовики редко на военную тему
распространялись. Мой отец воевал
в белофинскую, Отечественную на-
чал с обороны Сталинграда, Побе-
ду встретил в Австрии. Но о войне
молчал. «За что ордена? Я, сынок, в
связи служил, чего там особенного.
Дали и дали», вот и всё. Ну и я тоже
мало интересовался. Потом жалел,
да поздно.
Учтём, что летали они вместе
в 1965 году, а книгу о своей жиз-
«Ямальский меридиан» № 5. Май 2020 г.
Гидросамолёт на стоянке гидроаэродрома Салехарда. 1964 г.
Из фондов РГАКФД.
ни «Скрытая биография» Борис
Веселовский написал в 1995-м. В
1965 году рассказывали о событиях
осторожно, иначе, нежели в 1995-м,
что-то могло показаться опасным
для обсуждения. Особенно если за
плечами восемь лет суровых лаге-
рей, голод и смертельный риск. Да и
не так давно реабилитировали его,
в 1958-м.
Дорога в облака
Путь в авиацию для нашего героя
был тернист и до войны, и после. В
1933-м поступил в школу инструк-
торов-планеристов. Добился успеха,
подал документы в военное учили-
ще. И тут выяснилось, что он скрыл
происхождение: в графе «отец» по-
ставил прочерк – исключили из
комсомола, изгнали из клуба.
С трудом устроился в артель
электриком, в другие места не бра-
ли. Артели – негосударственные
предприятия, там биографией не
интересовались. После работы за-
нимался в трёх секциях: гимнасти-
ки, плавания и бокса. Узнал, что
в аэроклуб «Спартак» набирают
курсантов, выяснил, что тот не от-
носится к Осоавиахиму (в 1951 г.
реорганизован в ДОСААФ). Собрал
документы. Заполняя анкету, скрыл
данные об отце и исключении из
комсомола.
Начались полёты. Вскоре по хо-
датайству Бориса восстановили в
комсомоле как несправедливо ис-
ключённого. С 1938-го по 1940-й –
период, заполненный событиями:
смерть матери, женитьба, учёба в
школе пилотов по ускоренной про-
грамме. После окончания учёбы в
звании младшего лейтенанта его
направили в полк на западную гра-
ницу, в Литву. Жена родила близ-
нецов, которые 21 июня 1941 года