Технодоктрина - новая молодёжная промышленная политика Технодоктрина, ноябрь 2014 | Page 501
следователей в научных изданиях, индексируемых в
базе данных Web of Science, Россия занимала в 2008
г. 15 место, а в 2013 г. – уже 17 место, в базе данных
Scopus с 2008 г. по 2013 г. – 15 место. Коэффициент изобретательской активности с 2008 г. по 2012
г. сократился на 5 %, а коэффициент технологической зависимости за тот же период увеличился на
10%. Доля коммерциализованных патентов в 2008
г. составляла 5,55 %, а в 2012 г. достигла предельно низкого уровня 0,14%. Количество созданных
принципиально новых передовых производственных
технологий для нашей страны сократилось с 2009 г.
по 2011 г. на 21 %. Интенсивность затрат на технологические инновации организаций промышленного сектора в России снизилась с 1,9% в 2009 г. до
1,5% в 2011 году. В структуре затрат на технологические инновации преобладают затраты на закупку
импортных машин и оборудования: в 2009 г. доля
таких затрат составляла 51,2%, а в 2011 г. выросла
до 60,9%. При этом удельный вес затрат на исследования и разработки за рассматриваемый период
сократился с 27,3% до 14,9 %.
Таким образом, российская наука по-прежнему
не оказывает заметного влияния на технологическое развитие страны. Однако всем известно, что
экономическое развитие страны, в том числе технологическое, зависит от развития науки и техники,
от её научно-технической политики, которая в свою
очередь включает научное, техническое и инженерное образование. Особое внимание следует уделять
развитию всех трёх составляющих научно-технической политики, особенно инженерному образованию,
поскольку научное образование даёт возможность
получить знания в различных отраслях деятельности,
техническое образование знакомит с различными
техниками, технологиями, методиками и пр., необходимыми на современном этапе развития общества,
но именно инженерное образование позволяет применять полученные знания на практике и добиваться
поставленных целей с наименьшими затратами.
В связи с этим был проведён анализ качества инженерного образования в России, выявивший ключевые проблемы.
1. Удалённость центров подготовки инженерных кадров от реально действующих компаний. Специалисты в востребованных промышленных
сфера х экономики находятся на одних территориях –
это Сибирь, Урал, Дальний Восток, а подготовка кадров обеспечивается совсем на других территориях,
как правило, в Москве и Санкт-Петербурге. Подобный «территориальный разрыв» приводит к формированию огромного сегмента безработной молодёжи, с одной стороны, и нехватке квалифицированных
специалистов на промышленных предприятиях, с
другой. Об этом говорил и Президент В.В. Путин на
заседании Совета по науке при Президенте РФ.
2. Несовпадение циклов подготовки специалистов и циклов смены технологий. В частности, длительность подготовки инженерных кадров
зачастую больше, чем сроки обновления технологий.
Обновление технологий происходит сегодня в тече-
ние жизни одного поколения, а то и несколько раз
за его жизнь. Необходимо уметь быстро адаптироваться к изменяющимся условиям. Для этого следует
развивать, в том числе, творческие способности будущих инженеров. Требуется комплексный, междисциплинарный подход в образовании, а значит, есть
потребность пересмотра образовательных программ
подготовки будущих инженеров.
3. Нехватка
высококвалифицированного профессорско-преподавательского состава. Всем известно, что подавляющее большинство
преподавателей в университетах многие годы не
выполняли реальных НИОКРов по заказам промышленности. Существует проблема перегрузки профессорско-преподавательского состава учебными
часами. К тому же, немногие преподаватели имеют
возможность работать в лабораториях вместе со
своими студентами и аспирантами и быть реально
признанными специалистами в данном научном направлении. В связи с этим требуется пересмотреть
принципы научной деятельности вузов.
4. Отсутствие системного подхода к раннему выявлению людей, у которых есть тяга, интерес, талант к инженерному делу. В Советском
Союзе была система, формирующая такой интерес,
начиная с кружков юных техников, юных моделистов,
судостроителей. Школьная программа поддерживала стремления ребят. Как правило, учителя физики,
труда являлись руководителями подобных кружков
в самих школах, или такие кружки существовали в
центрах дополнительного образования, куда привлекались соответствующие специалисты. Сейчас такая
система осталась лишь в отдельных вузах. В связи
с этим для формирования интереса к инженерным
процессам следует организовать централизованный
отбор и предварительную подготовку школьников.
Это дорогостоящее мероприятие, поэтому, безусловно, нужна государственная поддержка.
В результате всестороннего изучения проблемы
повышения качества инженерного образования будущих специалистов приходим к необходимости изменения подходов к данному процессу.
1. Больший акцент необходимо делать на
практические занятия, не в ущерб лекционной
работе. Будущих инженеров должны учить не только учёные, но и практики, поэтому целесообразно
больше привлекать на позиции профессорско-преподавательского состава совместителей сферы наукоёмкого производства, реально занимающихся
наукой и производством. Студенты могут проходить
учебные, производственные, преддипломные практики на производстве, что обеспечит непосредственно контакты с будущими работодателями и с будущими коллегами.
2. Приглашать ведущих учёных, специалистов-практиков из-за рубежа для преподавания на технических факультетах, также штатных научных сотрудников вузов. В некоторых вузах есть штатные научные с