Современные проблемы сервиса и туризма 2016_v.10_#1 | Page 16

Современные проблемы сервиса и туризма географическая территория, имеющая определённые границы и  обладающая набором природных, культурных и  активно-развлекательных мероприятий, скомбинированных с другими факторами (например, ночевкой), и отвечающая тем самым интересам туристов. Однако сущность и  особенности данного понятия в  условиях постиндустриального общества кардинально меняются. Учитывая, что в настоящее время турист путешествует с целью получить новые впечатления и  определённый новый опыт, который он не может приобрести в том месте, где он проживает, на первый план любой туристской дестинации (и городской, и региональной) выходит критерий «привлекательности», которая может варьироваться в  зависимости от потребностей туристов. Именно расширение спектра потребностей туристов и местных жителей в познании и  отдыхе стимулирует необходимость в  формировании разнообразного предложения со стороны туристской дестинации с  учётом имеющихся на её территории ресурсов. Поэтому в  настоящее время понятие «туристская дестинация» несёт в  себе но- № 1/2016   Том 10 вый смысл и  ассоциируется с  понятием «привлекательность». То есть, это не просто территория, принимающая туристов, являющаяся целью их путешествия, а уникальная территория, привлекающая их отдельными составляющими или комплексом свойств и  характеристик  – ​историей, культурой, образом жизни, музыкой, кухней, чистым морем, белоснежным песком на пляжах, архитектурой, научно-исследовательскими центрами, современными предприятиями и т. п. Однако, в  большинстве отечественных научных трудов и  практических разработках теория «туристской дестинации» Н. Лейпера, предложенная им более 35 лет н азад, как правило, ни теоретически, ни методологически не развивается применительно к  современному этапу развития туризма (массовый дифференцированный туризм) и особенностям различных территориальных образований и  в  первую очередь применительно к  крупному городу. По нашему мнению, такой подход не вполне правомерен. Поэтому представляется, что применительно к крупному городу данная концептуальная модель должна быть существенно доработана. Рис. 1 – ​Крупный город как туристская система 21