МИФОЛОГИЯ МЕСТА
строения того времени материал — стекло . Идея этой станции отражала « сказочный », еще довоенный замысел архитектора , и она полностью воплотилась в многоцветье стеклянных витражей , гармонично сочетающихся с изяществом овальных форм и рисунком бронзовых переплетов , напоминающих старинную технику перегородчатых усольских эмалей . У многих москвичей эта станция ассоциируется с « каменным цветком » и сказками Бажова , попадая на нее , чувствуешь очарование « игры света » разноцветного стекла в узорчатых витражах и как будто действительно попадаешь в сказку .
Станция « Маяковская » в период Великой Отечественной войны
Эстетическая выразительность московского метро , к счастью , стала его неотъемлемой частью на все времена , так как введение в строй новых станций метро продолжается . Только за последние три года открылось сразу несколько станций , которые продолжают высокие традиции Метростроя , что продолжает вызывать у россиян чувство гордости за свою столицу . И , несмотря на повседневную суету , люди попрежнему обращают внимание на окружающую их красоту интерьеров , что и легло в основу идеи создания рейтинга самых красивых станций московского метро [ 6 ].
Десять самых интересных станций было выявлено по результатам опроса , проведенного среди москвичей разных возрастов , профессий , национальностей , материальных возможностей и политических взглядов . Результаты в целом порадовали , так как большинство опрошенных москвичей знакомы с архитектурой метро , многие знают на память , как выглядят станции , и свободно могут назвать хотя бы одну , кажущуюся им красивой . Опрос дал общее представление о том , какие станции в принципе нравятся москвичам : старые или новые . Следует отметить , что 28 % опрошенных считают самыми красивыми общепризнанные эталоны : « Маяковскую », « Площадь Революции », « Новослободскую », « Электрозаводскую ». Много поклонников у наиболее широко декорированных станций — « Комсомольской-кольцевой », « Киевской -радиальной », « Киевской -кольцевой», « Новокузнецкой », « Арбатской » ( им отдали предпочтение 34 % опрошенных ).
При этом только 10 % опрошенных считают самыми красивыми новые станции — современные и лаконичные : « Парк Победы », « Строгино », « Чкаловскую », « Сретенский бульвар ». Таким образом , в десятку лучших попали в основном станции довоенного и послевоенного периодов и только две новые : « Сретенский бульвар » и « Деловой центр ».
Возглавила рейтинг самых красивых станция « Маяковская » — ее назвали лучшей 25 % москвичей . За что же так любят « Маяковскую » жители столицы ? Как показал опрос , главным образом за строгую простоту и необыкновенную пластичность линий . В оформлении станции нет тяжеловесности , свойственной « сталинскому » монументализму , а мозаичные панно вносят , по мнению москвичей , некую романтическую нотку .
Кроме того , эта станция дорога старшему поколению москвичей — она хранит память о нашей Великой Победе . Во время Великой Отечественной войны станция « Маяковская » использовалась как бомбоубежище . Кроме того , центральный зал станции служил местом проведения торжественных собраний . Самое известное из них — проведенное 6 ноября 1941 года торжественное заседание московского Совета депутатов по случаю 24-й годовщины
70 № 1 / 2010 Современные проблемы сервиса и туризма