ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ТУРИСТСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ : ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисном обслуживании необходимо учитывать потребности массовых групп пассажиров , сгруппированных по целям поездки и другим признакам , не только в количестве предоставляемых мест , но и своевременности предоставления . Для осуществления основной цели поездки необходимо , чтобы расписание движения поездов учитывало время перемещения пассажиров от дома до места начала поездки , время в пути следования поезда и время на перемещение от прибытия поезда в конечный пункт до места проживания , работы или учебы и было бы минимальным .
При планировании пассажирских перевозок и сервисном обслуживании необходимо в первую очередь учитывать не только спрос и частоту поездок , но и биологические потребности населения . Сюда можно отнести потребность в пище , воде , свете , чистом воздухе , температурном режиме в вагонах поезда , подвижности и ряда других . На железнодорожном транспорте , в отличие от авто- и авиаперевозок , ряд этих потребностей пассажиров остается без должного внимания , особенно в пригородных перевозках .
Претензии пассажиров к обслуживанию позволяют критично оценивать уровень транспортного обслуживания и определять первоочередные задачи по его улучшению .
Сегодня российские железные дороги имеют фирменные поезда , которые отличаются высоким уровнем сервиса , дизайном , комфортом , дополнительными услугами . Каждый поезд имеет индивидуальное название , оформлен в особом стиле , который отражен как во внешнем , так и во внутреннем дизайне . Ежегодно такими поездами перевозится более 20 млн человек . Высокий спрос на такие перевозки обеспечивает рентабельность работы фирменных поездов РЖД .
По российским железным дорогам курсируют десятки фирменных поездов , в том числе « Аврора », « Атаман Платов », « Байкал », « Демидовский экспресс », « Красная стрела », « Николаевский экспресс », « Сибиряк », « Урал », « Ямал ». Как правило , название фирменного поезда связано с регионом , который обслуживает дорога , его историей и традициями .
Большинство составов оборудовано кондиционерами и системами электроотопления , поэтому в вагонах всегда комфортно : температура в салоне вагона фирменного поезда в зимнее и переходное время года 18 – 22 ° С , в летнее — 22 – 26 ° С .
В составе фирменного поезда обязательно есть вагоны повышенной комфортности со специальным облуживанием , которое включено в стоимость проезда . Вагоны повышенной комфортности в зависимости от комплекса предоставляемых услуг подразделяются на экономический и бизнес-класс .
Комплекс услуг в вагонах повышенной комфортности включает :
• питание ( набор продуктов из 12 – 14 наименований или горячее питание из 3 – 5 наименований );
• комплект постельного белья , два полотенца ;
• комплект печатных изданий ( газеты , журналы );
• набор для личной гигиены ( мыло , салфетки и др .);
• осуществление дополнительных мер безопасности ( сопровождение поезда сотрудниками охранных подразделений ). Интерьеры купе разработаны с учетом современных требований дизайна и эргономики с использованием экологически чистых и безопасных материалов . Стол , дверные блоки , оконные рамы , подоконники и детали интерьера выполнены из ценных пород дерева . Жалюзи и шторы на окнах дополняют атмосферу уюта и комфорта .
В фирменном составе всегда курсирует вагон-ресторан . В меню включены фирменные ( или национальные блюда ) и комплексные обеды , а период поста — постные блюда .
По заказу пассажиров могут быть приготовлены детские и диетические блюда , пассажиры с детьми , инвалиды могут через проводника вызвать официанта и заказать завтрак , обед , ужин из вагона-ресторана с доставкой в купе .
Среди обязательных требований , предъявляемых к любому фирменному поезду , — высо-
56 № 1 / 2010 Современные проблемы сервиса и туризма