преки измервания на дадените сечения. Това важи и при използване на по-прецизни инструменти като преценката за допуските е субективна предвид опита на екипа.
Фиг. 9. Частични резултати от проведено изследване на подкранов път. Отклонението на заснетите подробни точки от проектната ос(„ плаващите прави“) е означено чрез червените размери, а посоката – спрямо позицията на текста
Фиг. 10. Частични резултати от проведено изследване на подкранов път в табличен вид
132