SAKHALIN-PS.RU
ли с ними работать в режиме
«всегда на связи»?
— Невозможно охватить опе-
ративным
управлением
всю
Сахалинскую область без аэро-
портов на Курилах, поэтому в 2016
году мы включили в оперативную
сферу информирования остро-
ва Итуруп (аэропорт Ясный) и
Кунашир (аэропорт Менделеево).
Это ежеутренний доклад и взаи-
модействие (с управляющей орга-
низацией Казенное предприятие
«Аэропорты Курильских островов»
— прим. ред.), которое касается
специальных полетов, задержек
рейсов, необходимости оператив-
ного продления регламента работы
аэропортов, поиска приемлемых
решений, взаимодействия с го-
сорганами, метеослужбой и ави-
акомпанией
«Аврора»,
которая
выступает основным исполните-
лем в этой работе.
— На Курилы по-прежнему
в связи с частыми туманами
улететь проблема, на северные
и вовсе дороги нет. Вопрос: так
будет всегда?
— Программа, которая реали-
зуется на Курилах по двум аэро-
портам, была хорошо продумана в
самом начале и успешно реализу-
ется. В новом аэропорту «Ясном»
на Итурупе с обоих курсов посад-
ки стоит курсоглиссадная систе-
ма инструментального захода на
посадку — практически такая же,
как у нас, что соответствует первой
категории по нормам ИКАО. После
устранения недоработок в течение
следующего года остров Итуруп
сможет принимать больше воз-
душных судов, увеличится регуляр-
ность рейсов, что очень важно для
курильчан. Идет движение вперед и
в аэропорту «Менделеево».
По малым Курильским островам.
В 2020 году на Парамушире наконец
начнут строить взлетно-посадоч-
ную полосу для самолетов. По ука-
занию министерства транспорта
Сахалинской области мы стали за-
казчиком проектирования и вы-
полнили эту задачу; в ближайшее
время объявим конкурс на строи-
тельство объекта. Сейчас идет экс-
пертиза и отладка деталей. В итоге
совместной работы на Парамушире
2 октября 2019 г. Плановая ежегодная подготовка к осенне-зимнему периоду. Спецтехника,
средства аэродромной механизации, персонал АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» к работе готовы
в 2021 году должна появиться грун-
товая посадочная площадка длиной,
достаточной для посадки самолетов
типа DHC-6 Twin Otter 400. Очень на-
деюсь, что к тому времени авиаком-
пания «Аврора», как центральный
перевозчик, уже будет иметь такие
воздушные суда, жители самого се-
верного курильского острова смогут
перемещаться не вертолетом, а са-
молетом (с Камчатки).
Аналогичная
задача
сейчас
поставлена
по
Шикотану.
Прорабатывается также вопрос за-
действования посадочной площад-
ки в Зональном, если будет спрос на
этом направлении.
С вводом в действие посадоч-
ной площадки на Парамушире, в
Сахалинской области будет 7 по-
садочных площадок и аэропортов,
которые предназначены для ком-
мерческих перевозок пассажиров.
Именно коммерческих, потому что
есть еще пять аэродромов и по-
садочных площадок, которые не
входят в этот перечень.
— Вопрос текущего момента:
впереди зима, и жди неожи-
данностей. Ждем снега. Хватит
ли ресурсов, чтобы справляться
со всеми проблемами?
— Подготовка к зиме, как и
к лету — традиционная еже-
годная процедура, которая за-
кончилась. 1 октября по всем 4
аэропортам, входящим в состав
нашего акционерного общества. К
зиме готовы как люди, так и тех-
ника. Материальными запасами
мы тоже обеспечены. Как прави-
ло, к каждому новому году уже в
течение трех лет подходим с более
серьезными
возможностями,
приобретается техника, отлажи-
ваются условия зимнего содержа-
ния взлетно-посадочной полосы,
с позапрошлого года мы начали
активно применять метод хими-
ческой борьбы с гололедом и про-
должаем оттачивать этот опыт.
Тысяча сотрудников
— Всегда интересна жизнь
большого коллектива. Как вы
держите работников в тонусе?
— В коллективе у нас действи-
тельно царит годами сложивший-
ся хороший климат. На самом деле,
это большая повседневная работа,
где руководство выстраивает отно-
шения с профсоюзной организаций
по урегулированию материальных
вопросов на основе коллективного
договора. В этой системе каждый
член команды, каждый руково-
дитель находится на своем месте,
четко понимает задачи и имеет ре-
сурсы, чтобы их выполнять.
Я очень люблю и уважаю людей,
которые работают во всех подраз-
делениях предприятия, потому что
САХАЛИН P.S. №15 (4), декабрь 2019 - февраль 2020
25