АНАЛИТИКА
23 2023 / № 3 ностью 500 л . с . приводит в действие электрический генератор , который вырабатывает энергию для тягового электродвигателя , а также заряжает аккумуляторную батарею . Рекуперация энергии происходит при спуске в карьер , а при подъёме наверх с грузом накопленная энергия в батареях помогает автомобилю подняться в гору . Такое решение позволяет снизить количество потребляемого топлива на 15 % по сравнению с дизельным аналогом . Коробка передач при такой схеме привода не требуется .
В 2021 году на ПАО « КАМАЗ » сообщили , что « Геркулес » будет проходить испытания в карьере горнодобывающей компании от трёх до шести месяцев . В ходе испытаний специалисты должны проверить топливную экономичность , тягово-динамические характеристики , массовые и габаритные характеристики , запас хода на дизельном топливе , запас хода на электротяге , грузоподъёмность , минимальный радиус поворота , обзорность , эргономику и эксплуатационные характеристики . По результатам испытаний планировалось внесение изменений в конструкцию автомобиля . Также отмечалось , что ведётся разработка новых модификаций на базе этого самосвала , в том числе дизельной версии . Серийное производство « Геркулеса » намечено на 2024 год .
Стоит отметить , что в Белоруссии за разработку шарнирно-сочленённых самосвалов взялись ещё в 1990-е годы . Могилёвский автомобильный завод за более чем четверть века изготовил довольно много прототипов различной грузоподъёмности . В последние несколько лет были разработаны новые модели , в частности МоАЗ-75035 грузоподъёмностью 50 т , МоАЗ-7506 грузоподъёмностью 36 т и МоАЗ-75041 грузоподъёмностью 27 тонн . Однако до производства в промышленных масштабах дело так и не дошло .
Белорусский автомобильный завод в 2000-е годы также пытался заниматься шарнирно-сочленёнными самосвалами . Был изготовлен опытный образец грузоподъёмностью 36 т , однако его постигла та же участь , что и большинство могилёвских разработок .
Белорусский холдинг « Амкодор » в 2007 году представил самосвал Амкодор 20231 грузоподъёмностью 24 тонны . В дальнейшем предприятие выпустило небольшую партию машин , предназначенных для эксплуатационных испытаний , но в серию перспективная техника так и не пошла . В настоящее время на сайте « Амкодор » сочленённый самосвал присутствует в перечне выпускаемой продукции .
Автор статьи выражает признательность за предоставленную статистическую информацию ООО « Айди-маркетинг » ( www . id-marketing . ru ) .