За рулем KZ 10-2015 | Page 14

14
JAGUAR XF
Интерьерщики добавили почти 30 мм над головами задних пассажиров, опустив подушку. Низкая посадка понравится не всем.
Объем багажника остался прежним – 540 литров. В презентационных машинах там был только ремкомплект, но в спецификации для стран СНГ должна появиться докатка.
Для пассажиров второго ряда доступны обогрев сидений, четырехзонный климат-контроль и шторки на окна.
стекла по всей фронтальной части салона. Чистый и стильный дизайн – более интересный, чем у младшей модели XE( подробнее о ней – в сравнительном тесте на с. 82).
Это объяснимо: прежде « икс-эф » был входным билетом в мир « кошачьих », поэтому создателям пришлось балансировать между уровнем оснащения, отделки и ценой, которую за все это приходится платить. Теперь для неофитов есть маленький Jaguar XE и покупателям модели XF можно дать больше.
Как альтернативу базовой мультимедийной системе предлагают продвинутый вариант InControl Touch Pro. В обеих реализован новый интерфейс, позволяющий пользоваться экраном аки планшетом( он распознаёт те же жесты), синхронизировать мультимедийный центр с айфоном или Android-смартфоном. А еще есть функция голосового управления – вплоть до зачитывания текстовых сообщений. Если активировать сим-карту и создать точку доступа, Jaguar сможет раздавать
За рулем Казахстан 10. 2015
Всем моторам положен восьмиступенчатый автомат ZF: на машины с дизелем V6 либо компрессорным V6, а также на полноприводные ставится версия 8HP70, на остальные – более легкая и компактная 8HP45.
интернет-трафик на восемь устройств. Отличия Pro-версии от обычной системы InControl Touch – 10,2‐дюймовый монитор вместо восьмидюймового и возможность заказать аудиосистему Meridian. За обработку информации отвечает четырехъядерный процессор, а скорость обмена данными по шине
В городских условиях возможностей тормозных механизмов достаточно, но на серпантинах от них быстро потянуло паленым.
достигает 1 Гбит / с. Графика, отклики – отныне о заторможенности мультимедиа можно забыть.
В этом храме технологий даже дорожная навигация реализована на новом уровне. Ты прокладываешь маршрут на смартфоне заранее, и XF проведет тебя по нему, а при подъезде
Распоротый кузов демонстрирует торжество легких сплавов – алюминиевые и магниевые элементы связаны между собой с помощью клея и заклепок.