31
и соединяющий Калининградскую область с литовским городом Панямýне. Через этот мост благополучно переехали и Нива, и УАЗ, и, разумеется, Duster. На топливе с той вчерашней заправки! Проход двух границ занял один час.
Место действия: Калининград, Балтийск
Третий день после старта. Шесть тонн в час! Столько дизельного топлива потребляет Зубр – корабль проекта 12322 на воздушной подушке. Если на дизельной легковушке накатывать по 30 тысяч километров в год с расходом не выше десятки, этих шести тонн хватит на полтора беззаботных года. Пока корабль лишь готовили к плаву, в пяти его газотурбинных двигателях сгорело несколько « месяцев ». Но и впечатлений – на килотонну!
Когда грузовой отсек наполнился гулом от десятков тысяч « лошадей » и огромный Зубр начал подниматься на воздушной подушке, все эти бухгалтерские мысли смыло волной эйфории. Это как первый раз в жизни удержать равновесие на велосипеде или впервые выстрелить из ружья. Ну, понимаете, мужики?
Не знаю, почему Зубр называют малым десантным кораблем, – ведь это самый крупный в мире корабль на воздушной подушке.
– В России их осталось лишь два – « Евгений Кочешков » и « Мордовия ». И оба прописаны здесь, в военной гавани Балтийска. Пять кораблей утилизированы. Четыре – в строю ВМС Греции. Еще несколько – в Китае.
Капитан-лейтенант « Мордовии » Александр Павловский излучает уверенность:
– Не хочу вас расстраивать, но завтра едва ли распогодится, а в четыре балла и выше мы стараемся не ходить в море. Корабли на воздушной подушке очень чувствительны к сильным порывам ветра. Давайте запланируем плав на послезавтра, а пока оттачивайте погрузку и десантирование. Вам ведь придется десантироваться вместе с бронетранспортерами.
Угол аппарели внушителен. Передний бампер Дастера при погрузке оказывается в нескольких сантиметрах от катастрофы. Нива едва не цепляет асфальт фаркопом, но обошлось – и вся троица поднимается на борт.
Теперь задача не из простых – развернуться внутри корабля, чтобы выезжать на сушу двигателем вперед( бронетранспортеры изначально заезжают в трюм задним ходом). Держу пари, в этот момент Вадим Крючков впервые пожалел, что камеры заднего вида в его любимой Ниве нет
На первый ночлег мы остановились в городке Рéзекне – и ничуть об этом не пожалели. Вечером здесь очень красиво. В сентябре 2012 года у подножия Замковой горы открылся Центр творческих услуг Восточной Латвии под названием Zeimuļs, что в переводе с латгальского диалекта означает « Карандаш ».
Литовские дороги в большинстве своем хорошие. Однако несколько участков с явно затянувшимся ремонтом мы вспоминаем с содроганием. Ждать зеленого сигнала реверсивных светофоров приходилось по десять минут.
Обя’ ляй – город с населением около тысячи человек в Рокишкском районе Паневежского уезда Литвы. В числе достопримечательностей – такая вот потрясающая мельница.
За рулем Казахстан 07. 2016