22 ПРЕМЬЕРА ВИС‐23461-40 РЫСЬ
БУДКА ВМЕСТО КОЛПАКА
Автор Вадим Крючков, фото: Александр Батыру
Фургон для активного отдыха? Блестящая идея!
Без грязи и пыли
Если вы заядлый охотник или рыболов, полурамный фургон Рысь на базе Лады 4 × 4 не оставит вас равнодушным. Хотя бы потому, что вездеходы-пикапы в сравнении с ним проигрывают. Концепция полноприводника, выпускаемого малой серией тольяттинской фирмой ВИС-Авто, вроде та же – изолированный от кабины грузовой отсек. Но Рысь много удобнее для отдыха на природе, потому что
ВИС‐23461 – 40 РЫСЬ
Длина / ширина / высота / база 4440 / 1713 / 1900 / 2850 мм Объем багажного отделения 2,2 м ³ Снаряженная / полная масса 1260 / 1950 кг
Двигатель бензиновый, Р4, 8 клапанов, 1774 см ³; 68 кВт / 93 л. с. при 5000 об / мин; 150 Н · м при 4000 об / мин
Время разгона 0 – 100 км / ч 19,0 с Максимальная скорость 130 км / ч Топливо / запас топлива АИ‐95 / 42 л Расход топлива: смешанный цикл 10,8 л / 100 км
Трансмиссия: полный привод; М5 основные недостатки пикапа устранены. Какие? Представьте классический пикап, грузовой отсек которого накрыт пластиковым колпаком. От непогоды и воришек защищает, но погрузка-выгрузка через откинутый задний борт – сплошное мучение: до углов грузовой платформы не дотянуться, поэтому трудно распределить поклажу. Кроме того, через щели заднего борта на проселке засасывает пыль. Конструкция у пикапа такая – трудно обеспечить герметичность.
То ли дело фургон – грузовой отсек с жестким несъемным верхом. Его преимуществами и воспользовались производители Рыси. Огромная задняя дверь грузового отделения откидывается вверх и не мешает доступу к поклаже. Есть и распашная дверь – боковая. Два проема позволяют дотянуться до любого закоулка. Двери – с двойными резиновыми уплотнителями. Хоть белые рубашки в фургоне вози – пыль не проникнет.
Охотничье-рыболовная специфика при проектировании грузового отсека, разумеется, учтена. Добытые трофеи имеют обыкновение пачкать всё вокруг. Поэтому пол сделан из рифленого алюминиевого листа, который легко отмыть. Домкраты, гаечные ключи и лопата изолированы от остального груза: на ближней к кабине стенке имеется стационарный ящик для хранения инструмента и съемной лебедки самовытаскивания ЭЛАП‐2500. Еще один плюс в сравнении с большинством пикапов – усиленная крыша фургона. Она укрыта всё тем же алюминиевым листом и выдерживает вес человека. Забраться на эту своеобразную наблюдательную площадку просто – на борту смонтирована выдвижная лестница.
Внедорожный арсенал
Хорошо оборудованную будку на природу еще надо доставить. Шасси Рыси, пожалуй,
Честный полный привод: без сложных муфт, но с межколесными и межосевыми блокировками. То, что надо для нашего бездорожья.
За рулем Казахстан 07. 2016