40
BMW ПЕРВОЙ СЕРИИ
В список базового оборудования первой серии вошла мультимедийная система iDrive с 6,5-дюймовым экраном( на фото – опционный, диагональю 8,8 дюйма), кожаный мультируль, двухзонный климат-контроль и порт USB. Архитектура панели осталась прежней.
Великолепный М-руль – стандартное оснащение « зажигалки » M135i xDrive; а на версиях 118i и 120i он доступен за доплату.
Интерьер фактически остался прежним. Но отныне в любой « единичке » – кожаный мультируль и мультимедийная система с 6,5-дюймовым экраном.
За рулем Казахстан 06. 2015
Базовое кресло прекрасно распределяет нагрузки и радует выверенным профилем. За доплату предлагаются кресла M Sport( на M135i xDrive они идут в базе).
рядной « четверки » не настырен и даже красив, а салон совершенно не сотрясают вибрации. Говорят, даже у предназначенных для Европы трехцилиндровых версий с вибронагруженностью всё в полном порядке.
Если вам покажется, что хэтчбеку BMW 120d xDrive недостает динамики, знайте: причина в великолепном шасси, изрядно превосходящем возможности мотора. Дизельная « единичка » разгоняется до сотни за 6,8 секунды, что для гражданского гольф-класса – потрясающий результат. В любом из трех режимов( Eco Pro, Sport и Sport +) хэтчбек честен и понятен. Как и прежде, в каждом из режимов помимо жесткости амортизаторов меняются усилие на руле и отзывчивость на педаль.
Если 120d – просто один из лучших компактных хэтчей, то M135i – нечто гораздо большее. Начиная с великолепного спортивного кресла и восхитительного М-руля( на версии 118i и 120i такие можно заказать за доплату) и заканчивая 326-сильной рядной « шестеркой ».