|
Любимое дитя
Сказать, что купе GT-R – икона для фирмы Nissan, это ничего не сказать. Японцы боготворят его! И, словно на контрасте с блеклым стендом Subaru, ниссановцы устроили в честь модернизированного « гэтэра » качественное шоу.
Свой бриллиант они выставили в обрамлении всех его предшественников начиная с 1969 года. И привезли на выставку команду Такуми – пятерых топ-мотористов, которые вручную собирают в Иокогаме каждый битурбодвигатель V6 3.8 и венчают его табличкой со своим именем. Они лишь имитировали сборку и регулировку мотора « гэтэра », но зевак собиралось немало.
Мотор, к слову, чуть подшаманили: повысили давление наддува, модернизировали систему зажигания – и мощность поднялась с 545 до 565 л. с.( крутящий момент – с 628 до 633 Н · м). Данных о машинах в европейской
|
спецификации пока нет. Перепрошиты « мозги » роботизированной коробки с двумя сцеплениями – чтобы в стандартном режиме движения переключения вверх стали чуть плавнее.
Появившийся в 2007 году GT-R модернизировался не раз, и я уже не могу с ходу отличить одну версию от другой. Вот снова обновились бамперы, фары, изменилась
|
пластика капота. Стало ли лучше? Возможно. Но как только я распахнул дверь, стало понятно, почему японцы твердят о глобальной модернизации: изнутри это другая машина!
Допотопный интерьер наконец-то преобразился так, что в GT-R будет приятно пересесть даже из Porsche. Количество кнопок и клавиш сокращено
|
с двадцати семи до одиннадцати, лепестки ручного переключения передач переехали с рулевой колонки на руль, обновилась мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном( был семидюймовый). Оптимизирована форма сидений( хотя меня, например, и прежние полностью устраивали). Улучшена шумоизоляция, внедрена система активного шумоподавления, появилась кожаная обивка …
Дорестайлинговый GT-R предлагается в Штатах за 103 365 долларов( у нас цены начинаются с 25 миллионов тенге). Продажи обновленного начнутся летом. Цена если и поднимется, то не принципиально. Ближайшие конкуренты, среди которых Porsche 911 и Acura NSX, значительно дороже.
Ежегодно в США продается от тысячи до полутора тысяч машин – это крупнейший рынок для « гэтэра ».
|