63
Панель приборов традиционна, легко читаема, информации много, и вся – что надо. |
|
|
|
За лакированной панелью прячутся небольшой бокс и порт USB для подключения музыки. |
|
|
Водительское место укомплектовано на манер кабины пилота самолета или капитана яхты: чувствуешь себя идеально. |
Парктроник в сочетании с камерой – совершенное решение. Передний парктроник тоже очень важен, жаль, что редко встречается. |
И даже перчаточный ящик изнутри обит приятным на ощупь материалом!
Что отличает « Фольксваген » вообще? Это тщательное внимание к деталям, продуманность расположения приборов, великолепные материалы отделки. И все это здесь есть. Очень элегантный салон, приятные глазу и на ощупь панели в стиле « пиано », обилие мягкой кожи, удобные ручки, кнопки и прочее. Стильно! Элегантно! Задумываешься, а куда же еще лучше? Что можно сделать в следующем поколении?
Внутри нас встречает очень удобное сиденье с прекрасной боковой поддержкой. Руль скошен снизу, под спортивный манер, намекая на горячий характер.
Кнопку массажа случайно не нажмешь, она спрятана между сиденьем и дверью.
Тестовая версия с мотором 1,4 л хоть и подгоняема турбинкой, но динамики откровенно не хватает, я бы выбрал 1,6 как минимум. Впрочем, для активной городской езды вполне хватит, зато экономичнее. Два колодца приборов отлично читаемы. Между ними традиционный дисплей бортового компьютера, способный рассказать о многом. « Борода » повернута к водителю, это очень правильно, потому что практично. Может быть, именно от этого создается ощущение комфорта на капитанском мостике, в продуманности чувствуется забота. На нижней полке двери
Различных ниш и ящиков великое множество, и все прорезинены.
управление боковыми стеклами – блок всегда под рукой, удобное решение.
О спортивном характере говорят разбросанные по салону стрелки – стилистическое решение, просматривающееся также и во внешности. Возможно, этим производитель еще и еще раз подчеркивает спортивный характер « Гольфа », намекает на его горячие возможности. Что это, мол, вам не утилитарный городской старичок, а современный автомобиль со стремительным характером. Жертвой стрелочного стиля пали боковые зеркала – они слишком малы.
04. 2015 За рулем Казахстан