73
Мультимедийная система для задних пассажиров – прерогатива топ-комплектации LTZ.
Квартет выстроенных по линейке второстепенных шкал придает панели приборов особый шарм.
Кочерга автомата выдает заокеанскую родословную.
Chevrolet Tahoe
Мировая премьера состоялась в 2013 году, однако до России американский богатырь добрался только год спустя. В Америке продается и длиннобазная версия Suburban. ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый: 6.2( 409 л. с.) – от 14 950 000 тг
Режимы трансмиссии 4 × 4 меняются вращающейся шайбой – ошибиться невозможно.
Стильный, богатый, уютный интерьер – один из козырей
Tahoe.
У Tahoe – самые удобные передние кресла. Чуть жестковатые, с идеальным профилем.
То ли дело третий ряд Форда! Здесь человеческая посадка и запаса пространства заметно больше. По крайней мере, при росте 181 см я расположился нормально.
А ведь Ford ниже, чем Chevrolet! Чудеса … Во втором ряду не теснее, чем в Tahoe, но отсутствие центрального подлокотника и потолочных ручек в машине этой ценовой категории вызывает недоумение.
Land Cruiser 200 нам достался в пятиместном исполнении. И если уж ехать пассажиром, то в Тойоте! Здесь уютнее всего: диван отлично спрофилирован, а среднее место и вовсе самое комфортное на моей памяти. Еще бы мéста
На раздельных креслах второго ряда Chevrolet сидеть удобнее всего.
для ступней побольше, и был бы совсем кайф. Диван сдвигается вперед-назад, а спинки регулируются по углу наклона. И только на « крузак » устанавливается четырехзонный климат-контроль. Дефлекторов не счесть: дует в колени, из потолка, из дверной стойки. Замерзнуть шансов нет! Привередливые посетуют лишь на то, что не предусмотрена розетка на 230 В – есть только 12-вольтовая.
На поле брани
Даже прежний Tahoe поражал своим огромным « сердцем »( 5.3 V8), но у машины нового поколения рабочий объем « восьмерки » и вовсе
Сиденья третьего ряда удивительно тесные. Толку от них никакого.
Только Tahoe может предложить пассажирам USB-порт и слот для SD-карты.
За рулем Казахстан 03. 2016