51
Функциональный багажник RAV4( 404 литра) практически не уступает грузовым отсекам Куги и CX-5. В числе приятных особенностей – практичная вещевая сетка.
Минималистичный интерьер Тойоты радует продуманной геометрией посадки и приятным рулем. Но при этом расстраивает жестким пластиком и эргономическими неурядицами в виде слепых клавиш и разъемов( USB, AUX) в нижней части передней панели.
Клавиши блокировки муфты и открывания багажника надежно спрятаны от водительских глаз. А ведь для них можно было запросто выкроить место на центральном туннеле.
Перчаточный ящик – простой пластмассовый лоток.
Селектор тойотовского автомата гуляет по зигзагообразному пазу и смотрится архаично. Тем не менее пользоваться им удобно.
В нашем квартете только Toyota предлагает систему кругового обзора. Посетовать можно разве что на простоватую графику.
Симпатичные приборы отлично читаются. Комбинацию оживляет цветной информационный дисплей, поселившийся здесь после рестайлинга.
Блок тойотовского « стеклопакета » удивляет: японцы даже не потрудились оснастить клавиши( за исключением водительской) подсветкой. Разумеется, автоматический режим есть только у водительского стекла.
Выверенный профиль спинки, достаточная длина подушки и возможность тонкой настройки поясничного упора: передние кресла Тойоты – из лучших в квартете.
За рулем Казахстан 03. 2016