За рулем KZ 03-2016 | Page 11

11
3
Мол, оценивайте исключительно по одежке. Фирменный знак – решетка радиатора Diamond Pentagon(« алмазный пятиугольник »), которую скоро должны примерить серийные Акуры.
Публика уже привыкла к превращениям легковушек всех размеров и с кузовами любого типа в кроссоверы. Не избежали повальной моды даже седаны и минивэны. Но сделать из кроссовера вседорожник – это что-то новенькое. Отличился необычным подходом Volkswagen, признанный чемпион в изобретении новых подклассов. Серийный Tiguan второго поколения предстал в облике концепт-кара Tiguan GTE Active 3.
За литерами GTE, как нас приучили предыдущие прототипы марки, скрывается гибридная силовая установка – 150 бензиновым « лошадям » помогает 171 электрическая. По хитрой арифметике, обычной для подобных схем, в пике получается 224 л. с.
Электромоторов у машины два: 55-сильный встроен в коробку DSG, а 116-сильный установлен на задней оси. Второй является основным, то есть Tiguan GTE Active трогается с места и разгоняется на заднем приводе. Двигатель внутреннего сгорания подключается автоматически
Электромоторов у машины два: 55-сильный встроен в коробку DSG, а 116-сильный установлен на задней оси. при истощении заряда( концепт становится переднеприводным) или принудительно запускается водителем, обеспечивая тягой все колеса.
Уточнение Active обозначает повышенные способности на бездорожье. Клиренс увеличен с 180 мм у серийной модели до 226 мм, появились зубастые шины, более практичный внешний декор. Жаль, арсенал трансмиссии ничем не пополнен, а без соответствующего железа электроника, как известно, не сможет успешно противостоять по-настоящему серьезным препятствиям.
В семействе Тигуана уже есть базовая модель, на подходе удлиненная семиместная версия
для США и гибрид GTE. При таком изобилии не исключено, что место на конвейере найдется и для исполнения Active.
Основную головную боль руководству концерна Volkswagen сейчас доставляет дизельный скандал, ущерб от которого настолько огромен, что пока не поддается сколь-нибудь точному измерению. В таких условиях входящим в состав автогиганта маркам приказано включить режим экономии.
2
За рулем Казахстан 03. 2016