58
OPEL MOKKA
ТЕСТЫ
БОДРЯЩИЙ
АРОМАТ фото см. с. 3
Возвращение легендарной марки | Производство Россия | Официально в Казахстане с ноября 2014 года |
Цена от $ 23 800 | Автор Алексей Алексеев | Фото Антон Старожилов
– Это что за « Опель »? – Это « Мокка », новинка. – Ух ты, симпатичная! Ну-ка, я жену позову. Ну-ка, сядь! И как? Нравится? – Нравится! Симпатичная. – Надо брать! Где купить?( Из диалога с соседями по парковке)
Сорт престижного арабского кофе мокко славится богатым вкусом и бодрящим ароматом. Названный в его честь Opel Mokka – первый опыт немецкого производителя в классе компактных кроссоверов, очевидно, призванный привить покупателю вкус к чему-то изысканному.
Конечно же, Mokka хорош – оригинален, интересен, а потому заметен в потоке, этакий дружелюбный и нисколько не агрессивный. Его почти точная копия – « Шевроле Трекер » уже прочно прописался на казахстанских дорогах. Но они не близнецы, их все же отличает немного внешность и сильно – салон. Именно внутреннее убранство Mokka, на мой взгляд, выводит его в лидеры. « Трекер » же в этом плане чуть проще. Впрочем, есть альтернатива – на американском рынке выпускается еще один брат-близнец – Buick Encore. Но Mokka, безусловно, выигрывает, надо отдать ему должное.
Вообще, « Опель » ушел от нас лет десять назад, и за это время стороной прошел успех « Астры », « Инсигнии », « Антары ». Но бренд укреплялся, рос, готовил новые бестселлеры, и вот мы получили свой « Опель » обратно, уже с преображенным модельным рядом, суперсовременными техническими решениями и привлекательной ценой.
Mokka был представлен на Женевском автосалоне в 2012 году и сразу же привлек к себе внимание. Новинка стала ответом на мировую моду на компактные городские кроссоверы. Спрос не замедлил себя ждать, предзаказ составил 50 тысяч штук еще до начала продаж, так что все первые партии были распроданы по предоплате. Автомобиль получился весьма удачным по дизайну, богатым по начинке и современным по техническому оснащению. Впрочем, протестируем.
За рулем Казахстан 03. 2015