54 ТЕСТ LADA GRANTA или DATSUN on-DO?
НА ДВА ЛИЦА
Один производитель, одна платформа … Чем, кроме шильдиков, отличаются друг от друга Лада Гранта и Datsun on-DO?
Автор Сергей Канунников, фото: Александр Батыру
Чем дешевле автомобили, созданные на одной платформе, тем труднее выбор. Ведь для покупателя недорогой машины не так важны разнообразные дизайнерские изыски, камуфлирующие одинаковую конструкцию, – важнее соотношение цены, оснащения и стоимости владения.
Вот с этих позиций и рассмотрим популярные седаны из Тольятти.
За рулем Казахстан 02. 2016
Что почем
Маркетологи очень старались развести автомобили. Скажем, двигатель мощностью 106 л. с. для on-DO не предусмотрен, а коробка передач у него только механическая, пятиступенчатая.
Тем не менее по цене машины пересекаются. Гранта на конец 2015 года стоила 1 992 060 – 2 845 800 тенге, а on-DO продавался за 2 192 400 – 2 818 800 тенге. То бишь дорогая Гранта стоит как дешевый Datsun с тем же силовым агрегатом( 1,6 л, 87 л. с., механическая коробка).
Выбирая между Ладой и Датсуном, надо помнить: при сравнимых ценах комплектация Гранты всегда богаче. Скажем, у дорогой Лады есть какая-никакая аудиосистема, а покупателю самого дешевого Датсуна ее придется ставить отдельно.