46 ТЕСТ ИДЕАЛЬНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Дешево и сердито
Renault Duster, даром что почти вдвое дешевле Мазды, выступил схоже. С двух платформ он, чуть покрутив передними колесами, съехал( и снова два балла пенализации). Но в арсенале Renault предусмотрено принудительное включение полного привода, потому зимой или на грунтовой дороге можно избежать буксования. « Диагональ » Дастеру оказалась не по зубам. Ни блокировка муфты, ни интенсивная работа противобуксовочной системы не помогли.
А вот на трассе Duster выглядит убедительнее и отстает от лидера менее чем на секунду. Всеядная подвеска вселяет в водителя уверенность, а тяговитый турбодизель позволяет реже переключать передачи.
Итог: 8 баллов. Схематически полноприводная трансмиссия у Renault та же, что у СХ‐5, но возможность принудительной блокировки муфты привода задних колес дает преимущество вне асфальта.
Duster в автоматическом режиме почти без проблем съехал с двух платформ – после легкой пробуксовки передних колес. Но с « диагональю » не справился.
Duster предлагает выбор между передним приводом, автоматическим полным и принудительной блокировкой муфты привода задних колес. Управляется трансмиссия поворотной шайбой, а выбранный режим отображается на панели приборов.
На раскисшей кроссовой трассе Duster как рыба в воде: легко уходит в скольжение и так же легко из него выходит. Непробиваемая подвеска добавляет уверенности.
A
A
Коробка переключения передач Раздаточная коробка Свободный дифференциал
Автоматическая муфта подключения задних колес с возможностью блокировки
Renault Duster
Трансмиссия: автоматически подключаемый с помощью многодисковой муфты с электронным управлением полный привод; дополнительная возможность трансмиссии – выбор из трех режимов работы. Двигатель: дизельный, Р4, 16 клапанов, 1461 см ³; 80 кВт / 109 л. с. при 4000 об / мин; 240 Н · м при 1750 об / мин Цена тестового автомобиля: 5 459 076 тг.
• В обычном режиме Duster остается переднеприводным. Задние колеса подключаются межосевой муфтой при пробуксовке передних. Муфту можно принудительно заблокировать на скорости до 80 км / ч.
За рулем Казахстан 02. 2016