18
ПРЕМЬЕРЫ
FORD MUSTANG
КОНЬ-ОГОНЬ
Шестое поколение « Форда-Мустанг » | Производство США | Продажи в Европе с 2015 г. | Автор Кирилл Милешкин
Купе и кабриолет появятся у дилеров одновременно. Габариты закрытой версии – 4784, 1916, 1381 мм в длину, ширину и высоту соответственно при колесной базе 2720 мм. Мягкая крыша делает силуэт на 13 мм выше. В непрактичности спорткар не упрекнешь: в распоряжении четырех седоков 383 литра объема для багажа. Показатель кабриолета чуть хуже – 324 литра.
Впервые за свою полувековую историю знаменитый американский « Мустанг » доберется до Старого Света официальным путем. Спорткар поддерживает общий курс марки на выпуск глобальных моделей. Продажи шестого поколения стартуют в 2015 году. Правда, вопрос о поставках машины в СНГ пока не решен. Но вряд ли « Форд » откажется от попытки отбить покупателей у джиэмовских « Камаро » и « Корвета ».
Уже в стандартной комплектации « Мустанг » обут в 19-дюймовые покрышки. Привод исключительно задний. В оснащение всех машин входит самоблокирующийся дифференциал, а версиям c V8 по умолчанию положена функция « лаунч-контроль » для максимально эффективного старта.
Европейцам предложат на выбор два бензиновых двигателя. Атмосферный V8 объемом 5,0 л, заокеанская классика, развивает 426 л. с. и 529 Н · м крутящего момента. Дань моде на даунсайзинг – турбомотор с непосредственным впрыском, пятый в семействе « Экобуст »( на рисунке). С 2,3 л конструкторы сняли 309 л. с. и 407 Н · м. Агрегат такого же объема появился еще на « мустангах » второго поколения, но был более чем в три с половиной раза слабее нынешнего. На американском рынке также останется 3,7-литровая « шестерка ».
Ходовые огни выполнены в фирменном стиле трехсекционных фонарей. Традиционны для модели и остальные черты: « мускулистый » капот, трапециевидная решетка радиатора, поджарая корма. А вот безошибочно определить « Мустанг » в профиль стало трудно. Линиям не откажешь в изяществе, – машины четвертой и пятой генераций выглядели грубее.
За рулем Казахстан 02. 2014