OLD SCHOOL
А теперь о главных всесоюзных соревнованиях , проводимых на территории СССР .
Итак , начнем по порядку . Для начала перенесемся на трассу « Шмерли » в г . Рига , где проходила товарищеская встреча и на которой за два дня побывало около 250 (!) тысяч зрителей . В первый день стартовали участники соревнований в классах 125 и 350сс . Трудно было предсказать победителя в младшем классе машин , но после успеха на товарищеской встрече в Ленинграде , где первые пять мест заняли наши гонщики , была надежда , что победа достанется кому-то из наших ребят . Так и случилось . В классе 125сс победу одерживает Александр Яковлев , второе и третье места поделили между собой Владимир Лаврентьев и Виктор Арбеков .
НАША СПРАВКА :
Первые международные соревнования по мотокроссу в СССР были проведены в 1954 году , а с 1956 года их называли « товарищеская встреча ».
Интересными получились заезды и в классе 350сс . Всех волновало , кто же будет первым - Яромир Чижек из Чехословакии или « хозяин » трассы Зигурд Калькис , экс-чемпион Европы или Чемпион Советского Союза ? После ленинградского этапа мира казалось , что Чижек устал . Иначе чем же можно объяснить его седьмое место ? Но , блеснув мастерством , 35-летний заслуженный мастер спорта ЧССР на мотоцикле « Ява » показал , что его рано списывать со счетов . Все два заезда Чижек выиграл , как говорится , « в одни ворота ». Вторым был Калькис , который выжал все из своего ESO . Второй день соревнований - и снова имя Яромира Чижека звучит из всех репродукторов . Он заявлен и в классе 250сс , в котором также выиграл оба заезда . А где же наши ? В четверке нет ни одного нашего гонщика , особняком стоит Решетникас , который в итоге стал пятым . Зато в классе 175сс в упорной борьбе с польским гонщиком Евгениушем Фрелихом победа остается за Владиславом Горулько . Не улеглись еще страсти прошедших заездов , как на старт выходят гонщики класса 500сс . Тут разгорелась борьба между чехом Иозефом Харой и нашим Решетниксом . Падение Хара во втором заезде перед самым финишем и помогло Решетниксу выйти в лидеры , но ненадолго : Хара опередил его перед самым финишем . В итоге , победа по итогам заездов досталась чеху . Подводя итог этим соревнованиям , хочется сказать , что хотя в этом году от Чехословакии выступали всего два спортсмена , но медали они собрали в трех классах мотоциклов из пяти , и наши гонщики так и не смогли им оказать достойной конкуренции .
Теперь давайте посмотрим , что же происходило на Первенстве страны . В этом году первенство проводилось раздельно для мотоциклов-одиночек и мотоциклов с коляской . Первенство СССР на мотоциклах с коляской проводилось в двух классах 350сс и свыше 350сс . Эти новые классы были введены с этого года , ранее же спортсмены стартовали на мотоциклах объемом свыше 500сс и свыше 650сс . Трасса была расположена в окрестностях Ирбита и изобиловала естественными и искусственными препятствиями , давая возможность спортсменам показать все свое мастерство . Интерес к этим соревнованиям был просто огромен : в эти дни трассу посетили тысячи жителей не только из самого Ирбита , но и из Челябинска , Свердловска ( ныне Екатеринбург ), Нижнего Тагила и других городов Урала . Первыми на старт выехали 38 экипажей на тяжелых мотоциклах с объемом свыше 350сс , которым надо было проехать три заезда по семь кругов ( круг 3,2 км ). Все три заезда вылились в полный триумф ирбитских спортсменов . Восемь их