TRIP
ОСНОВНАЯ ГОНКА. ПОСТРОЕНИЕ.
К СЛОВУ, О ЗРИТЕЛЯХ. ПЕРВАЯ ГАЛЕРКА.
непроходимое пекло из кипящих
мотоциклов и таких же
перегревающихся гонщиков. Вот тут-
то у многих спортсменов и была
возможность отыграться во второй
попытке. Нет, на самом деле,
подъезжая к такой беспорядочной
свалке без шанса где-то «ходом»
протиснуться, остается только
подождать «окна» и попытаться
проскочить. В ином случае запросто
можно было точно так же завязнуть в
этом пекле и потерять гораздо
больше времени. В какой-то момент
организаторам, видимо, стало
страшно смотреть на это поле
негласной битвы и, дабы избежать
дальнейших травм, было принято
решение об упрощении участка с
трубами путем подсыпки грунта и
участка с камнями путем проезда по
нему бульдозера.
К нашей радости, практически
все гонщики из России достойно и
без инцидентов справились с
трассой, попав в ряды участников
основной гонки. К сожалению,
некоторые ребята, несмотря на
хорошую позицию во времени после
первой попытки, были вытеснены за
пределы первых 500 результатов
после завершения всеми второй.
Даже с учетом упрощения отдельных
элеме нтов трассы величина сдвига
результатов была настолько огромна,
что появилось подозрение в подмене
во время заездов слабых гонщиков
их более сильными друзьями,
которые уже завершили свою
попытку. Для этого были все условия:
абсолютный хаос на старте и
никакого фейсконтроля. Немного
посетовав на сей факт вечером,
бросили этот непродуктивный разбор
полетов и предались вкусному
отдыху, ведь основная гонка
расставит всех на места, так или
иначе.
18 СЕНТЯБРЯ
Один из приятных моментов
основного дня гонки в сравнении с
теми же RedBull Romaniaсs, Metzeler
Hell's Gate, Erzberg Rodeo в том, что
WWW.MOTOGON.RU