ПРАРОДИТЕЛЕМ КУПЕ- ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ КУЗО- ВА ЯВЛЯЕТСЯ MERCEDES- BENZ. В 2005 ГОДУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕД- СТАВИЛ КОНЦЕПТ-КАР CLS, КОТОРЫЙ СТАЛ ПЕРВЫМ В МИРЕ ЧЕТЫРЁХДВЕРНЫМ АВТОМОБИЛЕМ, ВЫПОЛ- НЕННЫМ В АРХИТЕКТУРЕ КУПЕ: С ДЛИННЫМ КАПОТОМ, НИЗКОЙ ЛИ- НИЕЙ КРЫШИ, ВЫСОКОЙ ПОДОКОННОЙ ЛИНИЕЙ( ЛИНИЯ ХАРАКТЕРА) И КОРОТКОЙ КОРМОЙ
Внутри GLC демонстрирует салон в стиле купе, одетый в чёрную кожу с красной декоративной строчкой, и все те элементы комфорта, которыми славится Mercedes. В их числе видеокамера заднего вида, дверь багажного отделения EASY-PACK, функция пуска двигателя KEYLESS-GO и система Audio 20 CD – всё это в базовой комплектации. В передней части автомобиля по бокам можно заметить серебристые вставки, которые не сразу выдают в себе динамики. Это акустическая система 3D-звучания Burmester экстра-класса – дополнительная опция в AMG GLC Coupe 43, которая сочетает в себе активные сабвуферы, улучшенный эквалайзер и нереально качественный звук. Управлять мультимедийным комплексом можно при помощи поворотно-нажимной шайбы, к которой уже все привыкли; в дополнение к ней установлен тачпад, имитирующий принцип работы с обычным телефоном. Пока у водителей есть выбор, но в скором времени шайба изживёт себя, и устанавливать её уже не будут. Наконец, о техническом выборе. Для нашего рынка GLC доступен как в бензиновых версиях- GLC Coupe 250( 211 л. с.), GLC Coupe 300( 245 л. с.), GLC Coupe 43 AMG( 367 л. с.), так и в дизельных- GLC Coupe 220d( 170 л. с.) и GLC Coupe 250d( 204 л. с.).
Всеволод Жариков, менеджер по продажам новых легковых автомобилей « Евролак »— официального дилера Mercedes-Benz:
- GLC купе— это автомобиль не только для семьи, но и для души. И его обладателями вполне могут стать современные индивидуалисты. Ведь спортивно выглядящая машина с хорошим двигателем и просто изумительной управляемостью позволяет не только выполнять приятные обязанности, но и даёт возможность её хозяину побыть какоето время самим собой.
Марина Кутузова, дизайнер:
- Автомобиль устойчивый и действительно очень хорошо держит сцепление с дорогой. Входя в поворот, даже не хочется притормаживать, доверяешь машине полностью, и она отвечает взаимностью— уверенно ведёт сама, совершая манёвры. С места рвёт. Думаю, что этот автомобиль больше всего подойдёт мужчинам. Посадка отличная, средний вариант между приземистым легковым автомобилем и слишком высоким джипом. А вот GLC— самый оптимальный вариант, правда, если выйти из него, то совсем ненадолго, чтобы снова вернуться.
69