АВГУСТ 2019 ЖУРНАЛ_исправленный_ПЕРЕЗАЛИТЬ | Page 36

ЮБИЛЕЙНЫЙ ГОД
Агрызского узла, обеспечивая кругло-
суточное обслуживание до 20 тысяч ва-
гонов в сутки и  переработку 3–5 тысяч
вагонов в сутки. В  составе Ижевского
региона железнодорожный узел Агрыз
постоянно модернизируется с целью обе-
спечения интенсивного транспортно-эко-
номического обмена между восточными
регионами и центром страны. Так, приме-
няется технология объединения электро-
возов в трехсекционную серию, и управляет
ею одна локомотивная бригада. Переход на
бесстыковой путь позволил снизить динами-
Ринат МУХЬЯНОВ,
генеральный директор
ческую нагрузку на подвижной состав и повы-
ООО «Мосты РТ»
сить скорость поездов со 100 до 120 км/ч, а на
отдельных перегонах до 140 км/ч. Применяют-
ся сегодня и технологии вождения сдвоенных
Уважаемый Александр Аркадьевич!
поездов, обеспечивающие эффективность гра-
Дорогие земляки!
фика их движения».
Высокий уровень работы Агрызского железно-
От всей души поздравляю вас со 100-летием
дорожного узла обеспечивает сплоченный коллек-
железнодорожной станции Агрыз! Это большой
тив, в нем сегодня более 3500 человек. 100-летняя
праздник для всех, кто в разные годы вложил труд
история станции и локомотивного депо вобрала
и знания, щедрость и талант, молодость и энер-
в себя самые удивительные судьбы. В Ижевском тер-
гию в приумножение богатств родной земли.
риториальном управлении хорошо известна династия
Я очень люблю Агрызский район – это моя
Парыгиных, общий стаж работы на железной дороге
родина! И хотя живу и работаю в столице рес-
которой составляет более 600 лет. Начало ей положил
публики, в душе и сердце я всегда несу частицу
Михаил Федорович Парыгин – заслуженный работник
родной земли, трепетно берегу заветы пред-
паровозного депо, в годы Великой Отечественной войны
ков. Горжусь тем, что Агрызский район дина-
участвовал в железнодорожных перевозках на фронтах,
мично развивается, в нем появляются новые
кавалер орденов Ленина и Трудового Красного Знамени,
социальные объекты, многое делается для
награжден медалью «За боевые заслуги». Его общий
улучшения качества жизни населения.
трудовой стаж – более 55 лет! У Михаила Федоровича
Наш любимый Агрыз славится железно-
и его жены Марии было шесть детей. И все до одного свя-
дорожниками! Он просыпается и засыпает
зали свою жизнь с железной дорогой. Александр Аркадье-
под перестук вагонных колес, а ведь именно
вич Лапшин – тоже представитель этой династии, он начал
этот непрекращающийся ритм позволил
трудовую деятельность в 1973 году слесарем-ремонтником
маленькой деревушке вырасти в прекрас-
локомотивного депо, а сегодня является заместителем на-
ный город. Как не гордиться тем, что
чальника ГЖД по территориальному управлению. Двое его
многие работники станции принадле-
сыновей стали военными железнодорожниками. Словом, на-
жат к династиям железнодорожников
чатое прадедом дело стало семейным наследием.
и сделали выбор трудового пути еще
Как подчеркнул Александр Лапшин, нельзя не отметить сла-
в детстве, продолжив дело отцов и де-
женную работу железнодорожников с администрацией города:
дов. Я  преклоняюсь перед работника-
– Мы трудимся в одной связке в целях благоустройства Агрыза,
ми этой профессии и радуюсь успехам
реализации новых социальных проектов. Во многом благодаря
железнодорожников!
грамотной политике главы города Валерия Макарова, его нерав-
С праздником, дорогие земляки!
нодушию и трудолюбию город на глазах расцветает, растут жилые
Пусть в ваших домах царят мир
кварталы, появляются социальные объекты, на высоте культура
и согласие. Живите в ритме трудо-
и спорт, развитие малого бизнеса. Все это нас очень радует. В со-
вых будней, будьте здоровы, благо-
вместных планах и открытие в Агрызе музея истории Казанбургской
получны, счастливы!
железной дороги. Для железнодорожников большая честь не толь-
ко выполнять свои профессиональные обязанности, но и активно
участвовать в жизни любимого города.
34
август 2019
www.республика21век.рф