ΠΤΗΣΗ 2013 November #330 | Page 5

Nέα και εξελίξεις στο blog του περιοδικού στη διεύθυνση http :// ptisidiastima . wordpress . com

FORUM

( άλλη μία μοναδική ελληνική εφεύρεση αυτός ο όρος ). Μπορεί ο συγκεκριμένος ( πρώην ) πολιτικός να
2014 αναμένεται και η απόφαση του διεθνούς διαιτητικού δικαστηρίου σχετικά με το καθεστώς και το πλαίσιο λειτουργίας των ναυπηγείων , που θα βάλει πλέον το ζήτημα σε μια άλλη τροχιά για το ελληνικό δημόσιο .
Του Γεράσιμου Βέβη ///////

Οι καιροί άλλαξαν , οι ( κακές ) συνήθειες όχι

Για άλλη μία φορά , η παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου έγινε πεδίο αντιπαραθέσεων , οι περισσότερες από τις οποίες απέδειξαν ότι παρά την κρίση και τα όσα λέγονται , η επιπολαιότητα και ο λαϊκισμός παραμένουν οι κύριες αξίες των δημοσίων προσώπων της χώρας . Αφήνουμε στην άκρη το θέμα των δηλώσεων του συρροή και κατ ’ εξακολούθηση « γκαφατζή » ( σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της κυβέρνησης ) Τζιτζικώστα , αλλά και την προσπάθεια των « δημοκρατικών » δυνάμεων να εκμεταλλευτούν το ζήτημα και να το αναδείξουν σε μείζον εθνικό θέμα ( με το μυαλό στις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2014 , ασφαλώς ). Αφήνουμε επίσης στην άκρη το ατυχές μήνυμα του γγ του ΚΚΕ , Δημήτρη Κουτσούμπα , ο οποίος μας πληροφόρησε ότι το ’ 40 ο λαός όρθωσε το ανάστημά του ενάντια στο ναζισμό και την ... αστική εξουσία ( μάλλον για το ΚΚΕ η 28η Οκτωβρίου ήταν η έκρηξη άλλης μίας ταξικής επανάστασης , όπως το 1821 ...) και επανερχόμαστε στα όσα προηγήθηκαν για τη συμμετοχή των μηχανοκίνητων του ΕΣ και των αεροσκαφών της ΠΑ στην παρέλαση . Όταν πριν από τέσσερα χρόνια από την ίδια στήλη σχολιάζαμε το παράδοξο και σπάταλο των δύο εθνικών επετείων και των δύο παρελάσεων , ειδικά σε μία εποχή που οι ένοπλες δυνάμεις υπέφεραν και ακόμα υποφέρουν από πολύ πιο υπαρκτά και πολύ πιο σοβαρά προβλήματα , κάποιοι « σχολιαστές » είχαν σπεύσει να μας κατηγορήσουν για « συνοδοιπόρους » και « μίσθαρνα όργανα των σκοτεινών ξένων κέντρων που απεργάζονται την καταστροφή της πατρίδας μας », αποδεικνύοντας ότι η κατανόηση κειμένου δεν ήταν το δυνατό τους σημείο στο μάθημα των Νέων Ελληνικών στο σχολείο . Τότε είχαμε θίξει κι εμείς το ότι είμαστε η μόνη χώρα στον πλανήτη που έχει δύο εθνικές επετείους και δύο παρελάσεις , όπως έκανε πρόσφατα ( 27 / 10 , Mega Channel ) κι ο Θ . Πάγκαλος , ο οποίος με τη γνωστή του « ελευθερία λόγου » είπε το προφανές , ότι δηλαδή η παρέλαση της Θεσσαλονίκης εξυπηρετεί μόνο τη σκοπιμότητα της διατήρησης των ισορροπιών μεταξύ του « κακού , αθηνοκεντρικού κράτους » και της « συμπρωτεύουσας »
είναι ( συν ) υπεύθυνος για πολλές κακές ( επιεικώς ...) στιγμές της πρόσφατης πολιτικής μας ιστορίας , αλλά , δυστυχώς , πολλές φορές έχει δίκιο στις αιχμές του , όσο κι αν δε μας αρέσει να το παραδεχτούμε , και μία από αυτές τις φορές είναι και η συγκεκριμένη . Πριν φτάσουμε , βέβαια , στη συζήτηση για την κατάργηση ή όχι της μίας των παρελάσεων , θα πρέπει να λύσουμε τη ζήτημα του ποιοι συμμετέχουν σε αυτή . Αποδεικνύοντας ότι παρά τις δύσκολες εποχές και την ανάγκη για σοβαρότητα , οι κακές συνήθειες δεν κόβονται , υπουργός Άμυνας και αντιπρόεδρος - πρώην υπουργός Άμυνας επιδόθηκαν σε μία ενοχλητική και ανούσια δημόσια αντιπαράθεση για τη συμμετοχή των μηχανοκίνητων του ΕΣ και των αεροσκαφών της ΠΑ στην παρέλαση , με την αιτία , πιθανότατα , να κρύβεται στην προσωπική κόντρα που άνοιξε μεταξύ των δύο και για την υπόθεση των υποβρυχίων . Ο πρώην , λοιπόν , ζήτησε την ανάκληση της απόφασης της συμμετοχής μηχανοκίνητων και αεροσκαφών , λέγοντας ότι « τα άρματα δεν είναι για επίδειξη αλλά για άμυνα », παραλείποντας , βέβαια , να μας εξηγήσει με ποιο ακριβώς τρόπο αμύνονταν τα άρματα χωρίς πυρομαχικά τον καιρό που ήταν εκείνος υπουργός . Ο νυν , από τη μεριά του , απάντησε πως « είναι απαίτηση των καιρών η ανάδειξη του φρονήματος , του αξιόμαχου και των συμβολισμών των Ενόπλων Δυνάμεων », επίσης παραλείποντας να μας εξηγήσει πώς διασφαλίζεται το φρόνημα και το αξιόμαχο με καθηλωμένα αεροπλάνα και άρματα τις άλλες 363 μέρες που δεν έχει παρέλαση . Και , τελικά , πολύ πιο χρήσιμες επιχειρησιακά , αλλά ακόμα και επικοινωνιακά ( με την έννοια της προβολής των ικανοτήτων και της ισχύος των ενόπλων δυνάμεων στον κόσμο ) μπορεί να είναι ασκήσεις όπως οι « Πυρπολητής » και « Παρμενίων », που διεξάγονται τακτικότατα ( η πρώτη ) ή επανήλθε ( η δεύτερη ), κάτι για το οποίο αξίζουν συγχαρητηρίων ο νυν Α / ΓΕΕΘΑ και οι ηγεσίες των επιτελείων , παρά η συμμετοχή μηχανοκίνητων στις παρελάσεις . Η συμμετοχή των μέσων αυτών τελικά , τουλάχιστον όσον αφορά στο κόστος των καυσίμων , καλύφθηκε από ιδιώτη ( αναφέρθηκε ότι πρόκειται για τον όμιλο Βαρδινογιάννη , σε κάθε περίπτωση πολύ σημαντική κίνηση ), το ανούσιο της όλης υπόθεσης , όμως , καταδεικνύεται ειδικότερα από την υπόθεση της συμμετοχής της ΠΑ και της Αεροπορίας Στρατού . Ως γνωστόν , το μεγαλύτερο μέρος της αεροπορικής δραστηριότητας της ΠΑ και της ΑΣ σε καιρό ειρήνης αφορά σε « εκπαιδευτική δραστηριότητα », η οποία είναι αδιάκοπη και περιλαμβάνει πλήθος αντικειμένων . Όπως ακριβώς τα αεροσκάφη απογειώνονται για να εκτελέσουν πτήσεις ναυτιλίας , σχηματισμούς και ελιγμούς , έτσι μπορούν να πετάξουν και τη συγκεκριμένη ημέρα . Απλά , αντί να κάνουν χαμηλές διελεύσεις πάνω από τα αεροδρόμιά τους πριν προσγειωθούν , θα τις κάνουν πάνω από την παραλία της Θεσσαλονίκης . Με λίγο εμπλουτισμό , μάλιστα , του σεναρίου από τους σχεδιαστές , θα πρόκειται για μία πολύ ενδιαφέρουσα αποστολή COMAO με τη συμμετοχή πολλών τύπων αεροσκαφών . Είναι , συνεπώς , σχετικά απλό , οι πτήσεις της ημέρας να « πιστωθούν », όχι εικονικά αλλά ουσιαστικά , στα συμμετέχοντα πληρώματα στο πλαίσιο της τακτικής τους εκπαίδευσης . Όσο για την ημέρα ξεκούρασης που θα χάσουν , θα μπορούσε αυτή να τους δοθεί την επόμενη εβδομάδα , αν και είμαστε σίγουροι ότι όλοι όσοι συμμετέχουν σε αυτές τις πτήσεις είναι περισσότερο περήφανοι παρά κουρασμένοι . Προφανώς , λοιπόν , δεν πρόκειται για πολιτική αντιπαράθεση ουσίας με επιχειρήματα , αλλά για ακόμα μία από εκείνες τις θεατρικές παραστάσεις στις οποίες μας έχει συνηθίσει ο « υπαρκτός λαϊκισμός », που έφερε τη χώρα ως εδώ . Στην πράξη , βέβαια , το ζήτημα « διευθετήθηκε » από τη μητέρα φύση με μία « ενδιάμεση λύση », αφού ναι μεν τα αεροπλάνα πέταξαν , αλλά λόγω της ομίχλης ο συγκεντρωμένος κόσμος ( που μάλλον ήταν λιγότερος από τους αστυνομικούς ...) δεν μπόρεσε να τα δει ... Αν , πάντως , τα παραπάνω είναι αν-ούσια , τα όσα ακούσαμε ξανά από βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ είναι απλά α-νόητα . Η βουλευτής Ελένη Φωτίου μας ενημέρωσε ότι οι παρελάσεις είναι « παλαιολιθικές » με τον τρόπο που γίνονται , προσθέτοντας ότι θα έπρεπε να λαμβάνουν μέρος « απλοί πολίτες και όχι άρματα μάχης » και προκαλώντας ( σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες ) την απορία του συντρόφου Νικολάς Μαντούρο , του Ανώτατου Ηγέτη Σι Τζινπίγνκ και του Υπέρτατου Ηγέτη Κιμ Γιονγκ-Ουν . Την κατάργησή τους , μάλιστα , υποσχέθηκε ο επίσης βουλευτής , τομεάρχης για την παιδεία του ΣΥΡΙΖΑ και πάνω απ ’ όλα ποιητής , Τάσος Κουράκης . Ελπίζουμε μόνο - και παρακαλούμε τους αρμοδίους - να μην αντικατασταθούν οι παρελάσεις από βραδιές ποίησης με έργα του ιδίου ...

Nέα και εξελίξεις στο blog του περιοδικού στη διεύθυνση http :// ptisidiastima . wordpress . com

11 / 2013 5