till gubben. Han sade då att han ville ha 375 och att batteriet skulle han ha tillbaka. Jag ordnade på något sätt fram 25 dollar till och åkte hem stolt. Väl hemma lyfte jag på huven. Då kom pappa.
-Och du gör som vanligt precis som jag säger grabben, sade han sarkastiskt.
Jag lyfte ur batteriet.
-Och den gamla rishögens elsystem behöver meckas med på en gång ser jag.
-Nej, jag måste lämna tillbaka batteriet till gubben, sade jag.
Pappa tittade på mig som om jag slagit huvudet i något hårt och inte lärt mig någonting av honom. Jag var kär. Jag körde min bil hela skoltiden, cruisade Cleveland Avenue och hängde med hotrodgänget varje kväll. Sexan knäckte jag i ett race och satte istället i en 327 V8 och raceade tills jag sålde motorn och bilen blev stående. Sedan blev jag biten igen. Jag har alltid gillat gasserstilen så efter 40 år, med hjälp från vänner, är jag här igen med min bil och jag älskar henne mer än någonsin.
JJ har försökt bygga så korrekt som han kan en tidig gasser som de såg ut efter kriget. Den stela framaxeln kommer