News sulla circolazione stradale
180 del Regolamento di esecuzione, essendo lo stesso un dispositivo di sicurezza( come previsto dalla circolare n. 1357 del 7 maggio 1985 sulla segnaletica afferente i passaggi a livello su linee elettrificate ed i cavalcavia ferroviari) da utilizzare dove la presenza di ostacoli al di sopra della carreggiata renda necessario, in posizione anticipata, impedire il transito( e non la sosta) di veicoli alti per evitare che restino incastrati o non possano manovrare per tornare indietro.
L’ assenza di tale condizione preliminare non ne giustifica l’ adozione come dissuasore di sosta. Inoltre, con il pronunciamento ministeriale si conferma che l’ installazione di barre limitatrici non è prevista da alcuna norma giuridica; in aggiunta, il segnale di cui all’ art. 118, comma primo, lett. b), del Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo Codice della Strada( d. P. R. 16 settembre 1996, n. 610) che disciplina l’ apposizione dei segnali di limitazioni alle dimensioni e alla massa dei veicoli deve essere apposto solo se l’ altezza ammissibile lungo la strada è realmente inferiore all’ altezza limite dei veicoli come definita dall’ art. 61 del Codice.
( Sagoma limite). 1. Fatto salvo quanto disposto nell ' art. 10 e nei commi successivi del presente articolo, ogni veicolo compreso il suo carico deve avere: a) larghezza massima non eccedente 2,55 m; nel computo di u