TTG BTmice Publications March April 2019

BREXIT ■ 第三國航空協議和中轉航班的不確定性：英國與第三國之間的航權及它因歐盟而享有的天空開放政策之適用性，未來同樣不明確。儘管英國已設法與一些國家（如美國和加拿大）達成雙邊航空協議，但未來英國還能與多少國家達成協議，並不清楚。因此，英國和歐盟航空公司運營從英國起飛之轉機航班的可能　雖然GBTA強調過，脫歐協議的出臺對商務旅行行業至關重要，然而，鑒于英國脫歐的最新進展， GBTA擔心隨著2019年3月 29日的英國脫歐日越來越近，無協議脫歐也變得越來越可能，因此建議商旅經理和買家開始作準備，以評估英國無協議脫歐將對旅行者可能造成的影響。 [ 鐘韻—編譯(資料來源： GBTA) ] 性，尚無定論。 ■ 非歐盟航空公司所有權：歐盟規定，由超過50%歐盟投資者擁有和控制的航空公司才有資格在歐盟自由飛行。在無協定的情況下，由于英國不再被視為歐盟國家，部分航空公司（如英國航空公司、伊比利亞航空公司、 IAG）也將失去航權。英無協定脫歐可能性仍高商旅客應對不確定性做好準備歐盟會員國如何為這種情況做準備，尚不清楚。 ■ 不明確的空中交通管制系統：此外，在無協定的情況下，英國將無法再直接參與旨在提高整個歐盟空中航行服務效率的歐洲單一天空計劃（SES）。這可能導致乘客航班延誤。 ■ 邊境延誤：在無協定情況下，邊境延誤會英國脫歐似乎每天都有新進展，然而，人們心中所感到的不確定性卻比以往任何時「無協議脫歐」對于商務旅行，意味著什麼？候都大。就在不久前的1月29日，英國議會英國和歐盟已經準備了數個指導檔，說就總理特雷莎·梅的脫歐計劃進行了幾項表明企業為無協定情況做好準備。但GBTA仍決，並通過了其中兩項擬議修正案。呼籲會員，應仔細評估無協議脫歐將對商第一項修正案中，國會議員就無協議脫歐投了反對票。值得注意的是，雖然大多數國會議員反對無協議脫歐，但這項修正案對政府並沒有約束力，且國會議員無法單務旅行產生的影響。航空基本連通性儘管英國脫歐應急計劃在航空領域相對自領土之間的直接航線提供服務。這些航立即受到影響；對每位乘客額外進行90 權僅在2019年3月30日起的12個月內有效，秒的邊境檢查，將轉化為任何航班離港並僅在英國對歐盟航空公司做出相應承諾延誤數小時，以及航道港口延誤數天。的情況下生效。幸運的是，英國已同意單方面授予許可，短期免簽證旅行允許歐盟的航空公司繼續在英國提供服歐盟已提議，豁免英國公民在前往歐盟務。但是，在無協定脫歐的情況下，這項基國家旅行時的簽證要求。 2019年3月29日之本空中連線協定並不會全方面涵蓋當前英后，英國和歐盟之間的免簽證旅行將延續，國與歐盟的航空關係。另外，還有其它議題但只適用于短期旅行（90或180天）。成熟，但若管理不當，對商務旅行產業至關有待釐清確認，包括：在第二項修正案中，國會議員決定支重要的航空通達性和連通效率，仍有被破 ■ 無歐盟內部航班：從本質上講，從英國出國脫歐后繼續在歐盟成員國居住或工作，持重啟歐盟談判，並以后備方案避免北愛壞的風險。航空業是歐盟委員會和英國政發的飛機將能夠飛越歐盟或進入一個歐將需要申請居留或工作許可證。但是，歐盟爾蘭硬邊界的「布萊迪修正案」 ( “Brady 府即將出臺應急計劃的少數幾個領域之一。盟國家並返回，但將被禁止從在歐盟國已同意繼續向所有在2019年3月29日合法居獨阻止無協議脫歐發生。在無協定的情況下，英國公民若想在英 amendment” )。然而，歐盟重申了拒絕重啟歐盟承諾向英國的航空公司授予第一、第家之間飛行。因此，英國的航空公司可以住在歐盟成員國的英國公民，授予無中斷談判的立場，並再次強調必須推進無協定二、第三和第四航權，以便其可繼續飛越運營從倫敦到巴黎的航班，但不能從巴地被視為該成員國合法居民的權利（前提脫歐的準備工作。歐盟、在歐盟領土上進行技術經停，並為各黎飛往馬德里。是英國對歐盟居民同樣如此）。 Things to Do 不確定是商務旅行者唯一確定的事脫歐形勢仍在變化。談判桌上的諸多選以評估可能受影響之旅行者的數量；及時擇包括延長談判期限，以舉辦第二次全民瞭解最新動態，並確保在無協定脫歐的情公投；重新談判脫歐協定；甚至是直接暫停況下TMC仍提供運營支援。脫歐程式，直至另行通知為止。在脫歐協費5.50英鎊。清單航班執照駕駛護照漫遊移動保險健康護照移動漫遊歐盟移動運營商向英國運營商收取的漫遊服務費用在2019年3月后將不再受到監管。這意味着當您前往歐盟時，無法保證漫遊無附加費。歐盟移動漫遊的供應和定價將成為移動運營商的商業問題。不過，告知旅行者，無協議脫歐對于英國航空根據申根邊境法，您將被視為第三國一些移動運營商（如覆蓋超過85％移動用議及英國脫歐本身的未來有如此多選擇可旅行的潛在影響，並儘快于組織內部列出國民，因此需要遵守不同的規則才能進入戶的3， EE， O2和沃達豐）已經表示，他們考慮的背景下， GBTA警示會員，應做好應駕駛執照、護照、移動漫遊、健康醫療等方申根地區並在申根區旅行。根據申根邊境目前沒有計劃在英國退出歐盟后改變其移對最壞情況的準備。面的信息。法，第三國護照必須在抵達申根國家的最動漫遊計劃。準備計劃駕駛執照近10年內簽發，並在預定離開申根地區之日至少剩余3個月的有效期。由于第三國公健康保險 G B TA建議商旅買家開始從評估脫歐在歐盟駕駛時，您的駕駛執照可能不民可以在申根地區停留90天（約3個月），因在沒有脫歐協定的情況下，歐洲健康保協議對旅遊者影響的角度進行準備。這包再有效。您可能需要獲得國際駕駛許可證此實際檢查時，可能會要求護照在抵達之險卡（EHIC）將在2019年3月后終止。如果括：（IDP）才能在歐盟駕駛。 IDP是一份隨駕日至少有6個月的有效期。您在訪問其中一個國家時有需要， EHIC將提取當前和未來已購的、可能因英國的駛執照一起攜帶的檔，意味着您可以在英前往愛爾蘭需另遵循英國離開歐盟后將為您在當地提供公立醫療服務。為英國公航空公司無法在簡單進出之外運營而停飛國以外的地方開車，包括歐盟國家在內。繼續有效的共同旅行區政策從英國旅行民制定某種緊急措施或與歐盟各國達成互的航班清單；與航空公司就當前無協定脫歐盟內部需要不同類型的I DP。您需要哪的英國公民，不需要護照就可以訪問愛爾惠協定，都有可能；但最終結果如何，當前歐應急計劃狀態交換信息；提取行前報告一個取決于您駕駛的國家/地區。 IDP將花蘭。不可能說得出來。 TTG-BTmice China-March/April 2019 17

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