Trabalhos em Congressos Caderno_Pesquisas_Transportes_LuizDellaroza | Page 18
Figura 2 - Uso do solo predominante em Cambé-PR
BR 369
Fonte: ITEDES, 2017.
Os dados diferenciados em relação às áreas periféricas, exigiram considerar outro
componente de mapeamento: a renda domiciliar. Entende-se que a escolha do modo de
transporte na área de estudo indica uma forte relação socioeconômica.
Figura 1 - Zonas de Tráfego e Renda Domiciliar Mensal