CICLO E MOTOCICLO
TCN VEHICLES DIVISION: lavorazioni di precisione per i veicoli
TCN Vehicles Division, società del gruppo TCN con sede ad Alba( CN), è specializzata nella lavorazione meccanica e nell’ assemblaggio di componenti in alluminio destinati ai settori automotive e motociclistico, sia per il primo impianto sia per l’ aftermarket. L’ azienda realizza componenti forgiati e ricavati dal pieno caratterizzati da elevati requisiti di precisione dimensionale, qualità superficiale e affidabilità. Operando in mercati altamente competitivi, dove tempi di sviluppo e continuità produttiva rappresentano fattori strategici, TCN ha sviluppato un approccio fortemente orientato al controllo del processo. In questo contesto, la simulazione delle lavorazioni assume un ruolo centrale: la verifica preventiva del codice NC e del comportamento reale della macchina utensile consente di ottimizzare i percorsi utensile, ridurre i tempi di avviamento e minimizzare il rischio di errori. Un approccio che contribuisce a garantire efficienza, ripetibilità e qualità lungo l’ intero processo produttivo.
Programmazione, simulazione e realizzazione di un particolare TCN
CAM estremamente evoluti e affidabili. Con hyperMILL possiamo simulare e verificare le lavorazioni prima della messa in macchina, ottimizzando tempi ciclo, precisione e continuità produttiva », sottolinea il team tecnico di Bonamici Racing. L’ azienda sviluppa componenti ad alte prestazioni mantenendo gli standard qualitativi e l’ affidabilità richiesti dal motorsport internazionale e da un mercato globale composto da 48 Paesi. L’ evoluzione del settore richiede però non solo qualità, ma anche velocità. I tempi di sviluppo si sono progressivamente ridotti e la capacità di passare
Cavalletto realizzato da TCN
rapidamente dall’ idea al prototipo rappresenta oggi un vantaggio competitivo concreto. In questo contesto assume un ruolo centrale hyperMILL VIRTUAL Machining, che consente di simulare il comportamento reale della macchina utensile utilizzando il codice NC generato dal postprocessor. Non si tratta di un semplice controllo collisioni, ma di una validazione completa del processo produttivo. Come afferma Claudio Capello, responsabile tecnico di TCN Vehicles Division: « La simulazione non è solo sicurezza, ma ottimizzazione dei movimenti, degli svincoli e dei tempi ciclo ». Questo approccio riduce i tempi di avviamento e aumenta l’ affidabilità produttiva.
Lavorazione di tubi e deburring automatico Un ulteriore interessante ambito di applicazione nel settore delle due ruote riguarda la lavorazione di tubi e strutture tubolari. Telai, componenti speciali, sistemi di scarico e altri elementi strutturali richiedono lavorazioni complesse su superfici cilindriche e percorsi tridimensionali. Le funzioni dedicate di hyperMILL semplificano la programmazione, riducendo i tempi di preparazione e aumentando la precisione del processo. Anche la sbavatura rappresenta una fase critica: grazie al deburring automatico, bordi e spigoli vengono identificati e lavorati in modo uniforme, riducendo gli interventi manuali e migliorando la qualità complessiva del pezzo.
92 Luglio / Agosto 2026