akan terbangun 20 ribu km jalan
dalam setahun. Hal Itu sama dengan
panjangnya bolak balik JakartaSurabaya 20 kali. Tidak ada lagi
kemacetan. Berapa kerugian karena
kemacetan? Mencapai Rp40 triliun
setiap tahun. Mengatasinya cukup
dengan anggaran setahun saja.
Menyembuhkan Rupiah
Pelemahan nilai rupiah terus
berlangsung sampai saat ini. Salah
satu cara untuk memulihkan rupiah
adalah dengan meregulasi dan
mewajibkan agar hasil ekspor harus
disimpan di perbankan di dalam
negeri. Data yang dikeluarkan oleh
Bank Indonesia menyatakan, dari total
hasil ekspor, 80% memang masuk.
Sementara 20% lainnya tidak masuk.
Bahkan di beberapa sektor, hanya
masuk 50%. Namun, ironisnya aturan
BI terkait hasil ekspor ternyata hanya
mencatatkan saja. Tapi, apakah
uangnya masuk ke dalam negeri,
tidak ada jaminan. BI selalu beralasan,
pihaknya tidak bisa mengatur dengan
ketat karena UU Lalu Lintas Devisa
menghalangi hal itu.
Pemerintah seharusnya memiliki ruang
mengontrol devisa sehingga tidak
digunakan menjadi alat spekulasi
yang melemahkan rupiah. Sebagai
bentuk keseriusan, Fraksi Golongan
Karya saat ini sedang mempersiapkan
revisi UU Lalu Lintas Devisa. Saat ini
RUU tersebut sudah masuk komisi. Ini
menjadi UU inisiatif DPR.
Mengoptimalkan Pasar Domestik
Partai Golkar mendesak pemerintah
segera mengoptimalkan pasar dalam
negeri, khususnya mengantisipasi
48
berbagai krisis global yang terjadi.
Langkah-langkah strategis dan fokus
pada proses serta tujuan, mutlak
dijalankan. “Peluang dari pasar dalam
negeri harus dioptimalkan. Utamanya,
untuk
meningkatkan
ekonomi
masyarakat,” ujar Ketua Komisi VI DPR
RI dari Fraksi Partai Golkar Airlangga
Hartarto di Jakarta, Jumat (10/01) lalu.
Airlangga menuturkan, berbagai
kalangan
memperkirakan
pertumbuhan \