LPG
Czeka nas podwy?ka cen LPG
Niew?tpliwie koszt zakupu LPG z rynków wschodnich ma decyduj?ce znaczenie
na kszta?towanie si? cen autogazu. Nale?y jednak pami?ta?, ?e na ostateczn?
cen? tego paliwa wp?ywa wiele czynników, takich jak: podatki (w tym akcyza),
koszty dystrybucji i utrzymywania zapasów obowi?zkowych.
Przemys?aw Podgórski, cz?onek zarz?du Unimot Gaz S.A.
W
zrostowa tendencja cen
gazu p?ynnego na rynkach wschodnich, po
d?u?szym okresie podwy?ek, trwaj?cym nieprzerwanie od po?owy lipca
2013 r., wyhamowa?a, i od 5 listopada
br. ceny notowane na naszej wschodniej granicy utrzymuj? si? na podobnym, prawie niezmienionym poziomie. W zestawieniu z mniejszym popytem na autogaz w miesi?cach zimowych, pomimo og?oszonej przez
Rosj? podwy?ki stawek c?a eksportowego, mo?na przyj?? za?o?enie, i?
ewentualna zmiana cen tego paliwa
na stacjach b?dzie mia?a charakter sezonowej korekty.
Znacz?cy wp?yw na ceny autogazu ma poda? LPG pochodz?cego
od wschodnich dostawców, którzy
pokrywaj? 93,7% dostaw importowych do Polski – w tym prawie 60%
udzia?u w imporcie to gaz pochodz?cy z Rosji. W po??czeniu z popytem
zg?aszanym przez rynek autogazu,
czynnik ten mo?e znacz?co wp?yn??
na kszta?towanie si? cen paliw na
stacyjnych pylonach. Pomimo wy?szych ostatnio cen autogazu, za paliwem tym wci?? przemawiaj? sil-
ne argumenty: jako?? (najlepsze paliwo spo?ród wszystkich paliw p?ynnych – wg Inspekcji Handlowej) oraz
atrakcyjny stosunek ceny LPG do
benzyny, pozwalaj?cy zaoszcz?dzi?
podczas jednego tankowania nawet
ponad 100 z?.
Pami?tajmy równie?, ?e polski
rynek gazu p?ynnego ma mo?liwo??
realizowania dostaw przez dwa terminale morskie (trzeci polski terminal obecnie nie prowadzi aktywnej dzia?alno?ci, lecz w przypadku
zwi?kszonego zapotrzebowania mo?e zosta? ponownie w??czony do
Komentuje:
Przemys?aw Podgórski, cz?onek zarz?du Unimot
Gaz S.A.
eksploatacji), jak te? z rynków zachodnich. LPG mo?e by? pozyskiwany z kierunków, gdzie w danym
okresie warunki handlowe i logistyczne s? najbardziej korzystne, co
umo?liwia faktyczn? dywersyfikacj? ?róde? zakupowych. R
Samotankowanie LPG na mojej
stacji niczego nie zmieni?o
Moi pracownicy sami w dalszym ci?gu tankuj? klientom gaz i prawdopodobnie
nie zmieni? tego. Bo wi?kszo?? ludzi zwyczajnie nie chcia?aby sama tankowa?
autogazu. Ten przepis zosta? moim zdaniem wprowadzony przez du?e
koncerny, tam gdzie sprzeda? LPG na sieciowych stacjach jest marginesem
dzia?alno?ci i si? nie liczy. Bo takie du?e stacje ?yj? ze sklepów i gastronomii.
Komentuje:
D
Krzysztof Jarosiewicz, w?a?ciciel stacji franczyzowej Huzar w Czerwi?sku
zia?alno?? w biznesie pa
liwowym rozpocz??em
w 2005 roku. Pocz?tkowo
by?a to ma?a stacja, a zasadzie punkt
tankowania LPG. Nadszed? jednak
z czasem taki moment, ?e takie ma?e punkty jak m.in. mój, sprzedaj?ce
tylko LPG by?y praktycznie „na wymarciu”. Sens utrzymywania takich
punktów sprzeda?y LPG stan?? pod
znakiem zapytania, dlatego, ?e takie
ma?e punkty z LPG przy drodze krajowej, nie ma co ukrywa?, by?y omijane przez klientów. Praktycznie nie
zje?d?a?y do takich stacji samochody
z trasy. Przyje?d?ali tu zatankowa?
LPG tylko klienci miejscowi. A to
niestety zbyt ma?o, ?eby si? utrzyma?
na rynku i jeszcze zarobi?.
Czy jest w naszym kraju jeszcze miejsce na nowe punkty sprzeda?y autogazu? Moim zdaniem tylko
w mie?cie, w du?ym skupisku gdzie
mieszka du?o ludzi. Bo takie punkty ulokowane gdzie? po trasie, moim
zdaniem nie s? w stanie przetrwa?.
W moim przypadku trzeba by?o
podj?? strategiczne decyzje: albo zainwestowa? w rozwój i rozbudow? albo zamkn?? obiekt. Dlatego w 2013
roku podj??em decyzj? o rozbudowie
obiektu do typowej stacji tradycyjnej.
Od 2013 roku dysponuj? wi?c stacj?
paliw. Jest u nas tak?e myjnia samochodowa dwustanowiskowa. Zainwestowa?em tak?e w du?? stacj? kontroli pojazdów wraz z serwisem w sklep
z cz??ciami zamiennymi do aut. Dys-
ponuj? tak?e sklepem ogólnym jednak bez szeroko rozwini?tej gastronomii. Raczej s? tu dost?pne podstawowe produkty, jakich poszukuj? i oczekuj? klienci stacji paliw.
Co my?l? o samotankowaniu LPG?
Wprowadzenie przepisów umo?liwiaj?cych samotankowanie LPG na mojej stacji niczego nie zmieni?o. Moi
pracownicy sami w dalszym ci?gu
tankuj? klientom gaz . Ja prawdopodobnie na swojej stacji nie zmieni? tego. Bo wi?kszo?? ludzi zwyczajnie
nie chcia?aby sama tankowa? autogazu. Ten przepis zosta? moim zdaniem
wprowadzony przez du?e koncerny,
tam gdzie sprzeda? LPG na wielkich
sieciowych stacjach jest marginesem
dzia?alno?ci i praktycznie si? nie liczy. Bo takie du?e stacje ?yj? ze sklepów i rozwini?tej gastronomii. Nie
oszukujmy si?: najwi?ksze stacje najwi?kszych koncernów ?yj? ze sklepów i gastronomii i zarabiaj? na tym
wi?cej ni? na samej sprzeda?y paliw.
A to czy kto? przyjedzie zatankowa?
LPG i czy zrobi to sam, czy ten gaz
zatankuje mu pracownik stacji, nie
ma ju? dla nich wi?kszego znaczenia.
Przepis jest moim zdaniem wprowadzony po to, ?eby du?e koncerny mog?y zwolni? pracowników zajmuj?cych si? tankowaniem autogazu. Bo
jak mamy takie przepisy, to personel
stacji stoj?cy przy kasie mo?e powiedzie?: „nie wyjd?, prosz? sobie zatankowa? samemu”. R
listopad 2013 n Stacja Benzynowa
31