PARQUE MOTOR
Renfe serie 432 en Miranda de Ebro 1976. Foto: www.drehscheibe-foren
Con la llegada del año 1982 y el Mundial de fútbol organizado por España, estos trenes llegaron a circular incansablemente muchos días en triple composición en innumerables viajes, transportando miles de viajeros al día. El personal siempre apreció
estos vehículos ferroviarios por su fácil manejo en la conducción, buena aceleración,
frenado por discos y patines electromagnéticos en caso de emergencia, buena velocidad punta, comodidad, altísima fiabilidad y bajo mantenimiento.
Foto: Ignacio Martín Yunta
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