manera que las campañas de educación vial son un recurso determinante para
formar a los ciudadanos en el conocimiento de los reglamentos y normas que
regulan el tránsito, en consecuencia, crean conciencia acerca de la necesidad
de prevenir accidentes.
Finalmente, es valioso resaltar que los hallazgos obtenidos facilitan
afirmar que las sanciones tienen efecto en ciertos grupos, pero la
sensibilización y la educación (campañas publicitarias) abordada desde un
tono proactivo es fundamental para un cambio de cultura y para la
transformación de prácticas ciudadanas desde la convicción del individuo. De
manera que más allá del conocimiento y de la información, la automotivación
es lo más relevante pues si la persona trabaja en su propio comportamiento
para cambiar los malos hábitos se puede alcanzar un cambio de conducta
positivo que mejore el desempeño ciudadano.
6. Referencias
Agencia Nacional de Tránsito (2015). Estadísticas de transporte terrestre y
seguridad vial. Recuperado de:
http://www.ant.gob.ec/index.php/noticias/estadisticas#.Vk9KEt8rJp9
Agencia Makma Fill. (2014). Studio Creativo Makmafill Cía, Ltda. Cuenca,
Ecuador.
Empresa Pública Municipal de Movilidad, Tránsito y Transporte de Cuenca
(2015). Estadísticas de accidentes de accidentes, heridos y
fallecidos por accidentes de tránsito. (2013-2014).
Hamuid, A. y Varela, M. (2012a,b). La técnica de grupos focales.
Investigación en Educación Médica. 2(1): 55-60.
Hernández, S., Fernández, C. y Baptista, P. (2014a,b). Metodología de la
Investigación. México: McGraw-Hill.
170
Arbitrado
tránsito, por consiguiente, número de heridos y número de fallecidos. De