Revista Run Digital | Edicion 44 | Año 9 40ava MOTO Y BICI | Page 12
¡¡Cuidado!!
LLANTAS MAL
EMPAREJADAS
La seguridad y el comportamiento de la moto es
regido por múltiple factores y condiciones, pero una de la más
importantes es el estado de las llantas. Su calidad y estado son
vitales para el manejo y maniobrabilidad. Hay que recordar que
sobre esas dos o tres pulgadas que aproximadamente apoya
la llanta a la superficie del suelo, se apoya toda la tecnología y
técnicas de manejo, se apoya el peso, la frenada y se apoya la
vida del piloto.
Obviamente hay que prestar mucha atención al estado
de las mismas, su desgaste y su presión de aire. NO entraremos
al cuidado y mantenimiento correcto de las llantas, más bien
entraremos a tocar un tema que poca gente le presta atención
y este es ¿Qué provoca montar neumáticos mal emparejados?
Por ejemplo, si
variamos tamaños
entre la trasera y
delantera fuera del
rango establecido
por
la
marca
provocamos un apoyo
disparejo y distinto en
las superficies y denigramos
el grado de inclinación que
acepta de cada una de las llantas. En condiciones de seco no
se agrava tanto la precisión de giro, la falta de tracción y el
desgaste desigual y prematuro, es posible que podamos rodar
sin muchas consecuencias notables. Pero en condiciones
de mojado esas variaciones son fatales y se multiplican las
anomalías enormemente.
Por ejemplo si variamos marcas, modelos o
compuestos las frenadas y aceleraciones se volverán mucho
mas inestables y el desgaste será acentuadamente mayor y
desigual. Si por alguno de estos motivos u otros tenemos un
neumático mas desgastado que el otro y necesita reemplazo,
aconsejamos cambiar los dos, siempre hay que averiguar por
que el desgaste es desigual. Si solo se reemplaza uno solo, el
desempeño de la moto en su conducción será proporcional
al estado de las llantas, el nuevo rendirá muy diferente al
desgastado y se perderá toda esa ingeniería y desarrollo de la
que hablamos anteriormente y todo lo anterior repercute en
nuestra seguridad. Es aconsejable comprar el juego de llantas
emparejadas que recomienda el fabricante de su confianza y
elección. Ya que se realizó la inversión debemos de mantener
las llantas con su cuidado recomendado y sus presiones de aire
especificas, evitaremos muchos inconvenientes y nuestras
llantas durarán y se desempeñaran como fueron diseñadas.
No debemos jugar con nuestra seguridad y las llantas
son una pieza súper importante de ella.
BIEN EMPAREJADAS
Si montamos neumáticos de distinta marca, de distintos
compuestos y estructuras, de dimensiones diferentes, a las
llantas originales estamos variando el comportamiento para el
que la moto ha sido diseñada.
Los pilotos de prueba, los ingenieros y las fabricas
realizan miles de pruebas hasta que encuentran la dimensión y
estructura idónea para cada moto.
Por lo tanto variar esas especificaciones ya establecidas
nos llevará a un comportamiento erróneo de nuestra moto y
esto tendrá consecuencias.
BIEN EMPAREJADAS