Revista Run Digital | Edicion 44 | Año 9 40ava MOTO Y BICI | Page 13

Test Ride By Fernando Basso CB500X UNA TRAIL TOURING AMIGABLE Y POLIVALENTE Probamos la CB500X de Honda, es una moto que sorprende por su polivalencia de uso, es muy cómoda, práctica y versátil, tiene un rendimiento asombroso en el consumo de combustible que puede llegar a 100 km por galón. No se dejen engañar por su aspecto compacto de líneas suaves y de buen diseño moderno, esta moto es muy suave de manejar en rangos bajos y medios con buen torque, ideal para uso urbano, pero cuando se pasa de 6,000 rpm se torna muy potente y alegre, tiene una entrega amplia para ser utilizada perfectamente en caminos off road y en carretera abierta. Su amplia entrega lineal de potencia la hace perfecta para cualquier gusto satisfaciendo las necesidades particulares de cada piloto, sea un colazo corto o largo, en asfalto o tierra la CB500X es una opción ideal. Posee un potente motor DOHC enfriado por agua de dos cilindros en línea y 471cc que desarrolla 48 caballos de potencia. Es una moto perfecta, una “crossover” para iniciarse en el mundo de las grandes cilindradas o simplemente para iniciarse en este mundo maravilloso de las motos de estilo elegante y versátiles. Esta moto encaja en todos los estilos de manejo dentro y fuera de la carretera. Tiene frenos ABS con gran poder de frenada, se siente muy estable cuando hay que aplicar frenos bruscamente, mantiene la línea por tener los pesos muy equilibrados y sus suspensiones se clavan para garantizar una frenadaW segura. Es una moto que se mueve con soltura en el tráfico de la ciudad, este motor bicilíndrico de Honda es incansable, está muy bien ajustado y es muy efectivo, se alcanzan velocidades de 130 km/h fácilmente manteniéndose muy suave y equilibrada. Viene muy bien equipada, su tablero LCD despliega la información necesaria, posee luces potentes y tiene un windshield con ajuste manual. En conclusión es una moto cómoda y muy bien balanceada. Ideal para uso urbano y poder divertirnos el fin de semana, sea en un colazo en tierra o carretera. Tiene un carácter elegante con apariencia aventurera, está enfocada para ser usada a diario y poder ascender después a motos de cilindrada más grande, aunque mi opinión muy particular es que la CB500X es una moto para quedarse en el parqueo indefinidamente.