Comemoração em dobro: no dia 20 de
julho, o Complexo Industrial Automotivo
de Gravataí, no Rio Grande do Sul,
comemorou 12 anos e 1,9 milhão de
veículos produzidos; abaixo, o diretor
Camilo Ballesty
mais visitadas por profissionais da
área automobilística.
A LOCALIZAÇÃO
Antes de decidirem onde seria produzido o novo carro, a GM avaliou 17
Estados. O Rio Grande do Sul foi escolhido por uma série de fatores: está
próximo ao Mercosul, existia mão-deobra qualificada, havia incentivos fiscais e a idéia foi
muito bem recebida pelo então
governador
Antônio Britto,
que quis coroar
seu trabalho com
a instalação de
uma montadora
de veículos no
Estado.
Em 1996, os
dirigentes
da
GMB reuniramElias Eberhardt
fios envolvendo a engenharia e a
administração, pois, além de construir
um carro totalmente novo, era preciso
ter conceitos inovadores de fabricação. Foi quando Mark Hogan teve uma
idéia: criar um condomínio, de forma
que os fornecedores compartilhassem
a linha de produção com a GM. Ao
invés de fornecer as peças separadamente, eles teriam de produzir subsistemas integrados. Assim, a GMB criou
uma nova alternativa que revolucionaria a indústria automobilística: os sistemistas.
Hoje, doze anos após a sua inauguração, o Complexo Industrial
Automotivo de Gravataí (CIAG), que
produz o Celta – o veículo idealizado
por Smith e que tornou-se o “Xodó do
Brasil” – e o sedã Prisma, é um modelo para a GM Company e para outras
montadoras. É a fábrica de maior índice de produtividade da empresa em
todo o mundo, além de ser uma das
se com o presidente da República,
Fernando Henrique Cardoso, para
anunciar o local da nova fábrica. O
presidente, por sua vez, garantiu que a
General Motors do Brasil teria total
apoio do governo federal para a materia ????????????q ???5????t?)5???????????????????????????????????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????)??4???? ?????E????????????)????????I???????????M????????????????????????????????????????????????????????????????????)?????
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