Revista Muy Fan de la F1 nº2 May. 2015 | Page 9

DA ¿CUANTOS SON REALMENTE? ¿SCUDERIA TORO ROSSO = RENAULT? adecuadas para liberar su potencial. En Malasia hicieron modificaciones en el ángulo de inclinación de su alerón delantero que les posibilitó luchar con los coches de mitad de parrilla. Algo que hasta ahora no habían trabajado. Idea de Button en medio de la carrera. Detalles como estos también cuentan Si Honda sigue liberando caballos, y los McLaren siguen acumulando vueltas, sería normal verles dando un gran paso en el GP de España, donde además, tras el Gp habrá jornadas de tests. ¿Se unirán entonces al grupo de la Q3?. Sí, si Honda y Prodromou aciertan, claro... Q ue Red Bull ha tenido siempre en venta a Toro Rosso no es ningún secreto. Que la utilizan mientras tanto de laboratorio de su cantera de pilotos, tampoco. Pero que Franz Tost se muestre tan ilusionado con la idea de vender el equipo a Renault es algo que mosquea. Una de las ideas que circula ahora sería meter el amarillo en el esquema cromático de su decoración, para terminar de seducirles, pero ¿se quedarían en Red Bull de brazos cruzados ante una inciiativa así? Para el Dr. Marko sería viable si Toro Rosso siguiera cumpliendo su cometido frente a Red Bull, es decir, servir de cantera. Claro, que Franz Tost lo ve de otra manera “Sería una gran oportunidad de dar un salto…” TOTO WOLFF: “ROSBERG NO ES UN PILOTO DERROTADO, REGRESARÁ” T oto Wolff tiene fé en Nico Rosberg. Cualquiera podría pensar que si el Director de la escudería Meredes no la tuviera sería preocupante, pero lo cierto es que sus declaraciones van más allá de lo políticamente correcto: “Cuando miras a sus rendimientos en la Calificación de China, sólo hubo 4 centésimas de diferencia. Eso no es alguien claramente batido. Podría haber sido completamente diferente de haber conseguido Nico la pole. Nico no estaría en F1 como un ganador de varias carreras y alguien que pelea por el Campeonato del Mundo si se permitiera a si mismo ser desestabilizado tras unas pocas carreras. Volverá. No sé cuando sucederá, pero va a estar siempre ahí. No hay duda” Muchas son las causas por las que Mercedes está en la posición en la que está ahora (FIA, Brawn, Pirelli…) pero si duda alguna uno de los mejores fichajes hechos por los de Stuttgart ha sido Toto Wolff. Le ha dado al equipo la base de templanza necesaria para no transformar la lucha entre sus dos pilotos en un drama. Toto también cuenta.