Revista Muy Fan de la F1 nº2 May. 2015 | 页面 10

BOULLIER RESPALDA UN C S P arece que tenemos de vuelta al hombre de hielo, a Kimi Raikkonen. Tras un 2014 para llorar y olvidar, el fines ha vuelto a demostrar que es rápido, y con un coche que trata muy bien los neumáticos volveremos a ver carreras como las que hizo en 2012 y 2013 en Lotus. El problema son los sábados donde Kimi tiene su gran lastre, ya que le hace salir en posiciones retrasadas por lo que el domingo tiene que remontar desde posiciones retrasadas, haciéndole llegar al Top 5 pero a falta de muy pocas vueltas para el final. Con el ritmo mostrado durante los días de Gran Premio si saliese en posiciones más adelantadas podr ía terminar mucho más arriba como pudimos ver en el último Gran Premio en Barhein. La llegada de James Allison a Ferrari le ha devuelto la poca sonrisa que tenía en la cara, consiguiendo en tan solo 4 carreras casi los mismos puntos que todo en 2014 y recuperando las buenas sensaciones de los últimos años. ¿Volveremos a ver a Kimi Raikkonen en lo más alto del podio durante esta temporada? Por Jon Rodríguez í, suena raro tras toda la inversión hecha por Honda para tener un motor V6 Turbo que pueda desafiar a Mercedes estos 2-3 próximos años, pero hay qiue valorar que actualmente llevan un año de retraso (sino más) con respecto a Mercedes y claro está, partir todos de cero en 2017 sería una oportunidad para batir a los de Stuttgart. Boullier ha sido claro: “Apoyamos cualquier cambio, porque estamos preparados, y especialmente si es en 2 años, porque estaríamos más que listos para luchar”. Honda, que volvió a entrar en las parrillas de F1 este año, ser vio forzada a debutar antes de lo deseado debido a la particular situación de McLaren con Mercedes, que tras la com- IRÁN QUIERE SU CIRCUITO DE N o es una noticia especialmente nueva, ya que constancia de esos planes datan de al menos 4 años...pero sí el que vuelva a la actualidad tras esos 4 años de silencio, en los que no se había vuelto a saber nada de ello.Los planes eran situarlo a 5 km del aeropuerto de Teherán, formando parte de un complejo turístico llamado iLand Race Resort, con alojamientos