REVISTA MARITIMA AVILA GROUP - 10 ANIVERSARIO MARITIMA AVILA GROUP-Web (1) | Page 18

18 COMPETENCIA S 10 años • 10 years SISTEMA DE INFORMACIÓN DEL TERMINAL MARÍTIMO (MTIS) OCIMF HA DESARROLLADO EL SISTEMA MTIS CON EL OBJETIVO DE LLENAR LAS BRECHAS QUE EXISTEN EN LAS NORMAS INTERNACIONALES PARA TERMINALES Y TAMBIÉN COMPLEMENTARÍA EL TRABAJO SIMILAR QUE YA ESTÁ HACIENDO EL OCIMF Y SUS MIEMBROS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD DE LOS BUQUES Y LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE. Específicamente, el sistema consolidado abarca: Cuestionario de Datos de Terminal Marítimo (MTPQ) Gestión y autoevaluación de los terminales marítimos (MTMSA) Competencia y Capacitación del Operador Terminal Marítimo (MTOCT) Cuestionario de Datos de Terminal Marítimo (MTPQ) E l objetivo final es recopilar una base de datos completa de información relevante para todos los 3.500 terminales del mundo, desde el hardware disponible hasta las medidas de atraque y las tasas de transferencia. El Cuestionario de Datos de Terminal Marítimo (MTPQ) fue desarrollado para recopilar esta información en un formato común usando unidades de medida consistentes. Al comparar la información generada por el MTPQ con los datos de la embarcación SIRE, los programadores, programadores y operadores de buques podrán evaluar mejor la compatibilidad de buques y terminales y garantizar el funcionamiento seguro y la protección del medio ambiente. MTIS MTPQ fue lanzado en octubre de 2011 y se está completando cada vez más terminales cada semana. Gestión y autoevaluación de terminales marítimos (MTMSA) Los miembros de la OCIMF han encontrado que la guía TMSA es una herramienta muy práctica y valiosa para elevar las normas de seguridad y fomentar la mejora continua. Aproximadamente el 90% de los operadores de petroleros la utilizan, incluyendo todas las mayores petroleras. Como resultado, el OCIMF ha revisado, actualizado y mejorado su publicación existente de Criterios de línea de base de Terminal Marino para hacerla consistente con el formato de TMSA. Esto fue publicado en septiembre de 2012, y se llama la Administración de Terminal Marino y la Autoevaluación (MTMSA); los viejos Criterios de la Base Marítima serán gradualmente eliminados y reemplazados con esta nueva herramienta. MTMSA proporciona las mejores prácticas y los principales indicadores de rendimiento con los que los operadores de terminal pueden evaluar la eficacia de sus sistemas de gestión para las operaciones de atraque y la interfaz barco a tierra. Con una cultura de autoevaluación en el corazón del enfoque de OCIMF, los miembros pueden usar la guía MTMSA para desarrollar su propia metodología de revisión interna. A continuación, pueden utilizar los resultados de la revisión interna para mejorar continuamente su seguridad y rendimiento medioambiental e identificar y compartir las mejores prácticas en torno a su red de terminales. Los miembros también pueden presentar su informe de evaluación a la base de datos del OCIMF y elegir la cantidad de información que debe compartirse. Competencias y Capacitación de Operadores de Terminales Marítimos (MTOCT) El MTOCT tiene como objetivo identificar las competencias clave y los requisitos de conocimiento, junto con los procesos de verificación apropiados, para ayudar a los miembros a desarrollar o encargar sus propios programas de capacitación de operadores de terminales para asegurar que el personal que trabaja en la interfaz barco / habilidades y competencias requeridas. OCIMF pasó tres años revisando y actualizando las Normas de Capacitación y Competencia de Terminales Marítimos del OCIMF y los Estándares de Competencia Sugeridos de la Sociedad Internacional de Petroleros y Terminales de Gas (SIGTTO), para crear el manual MTOCT y la base de datos. Esto permite a un operador de terminal instalar la base de datos MTO