Papo Técnico 2
I nvestigando falhas
em motores a
Diesel
As causas das falhas são usualmente determinadas relacionando-as a um ou mais
mecanismos de falha. Esta é a idéia central para qualquer atividade de análise de
falhas. Mecanismo de falha é a apresentação, maneira ou forma pela qual a falha de
um componente ou um equipamento ou de uma unidade se manifesta.
Mecanismos de falha não devem ser confundidos com causas de falha: o primeiro
refere-se ao efeito e o último à causa da ocorrência de uma falha. Mecanismo de
falha pode ser também o resultado de uma longa corrente de causas e efeitos,
levando à uma falha funcional de uma parte do equipamento. Dentre eles estão:
• Deformação (plástica, elástica, etc.)
• Fratura (trinca, "pitting”, fratura por fadiga, etc.)
• Alteração de superfície (desgaste, trinca, etc.) • Alteração de material
(contaminação, corrosão, etc.)
• Deslocamento (folga excessiva, travamento, etc.)
• Vazamentos
• Contaminação
Se a análise de falhas representa a ação "post mortem" em um componente do
equipamento onde ocorreu a falha, então o troubleshooting, como uma extensão da
análise de falhas, engloba todas as atividades para a determinação das suas causas.
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