TEST
RELAX II VON HYPE
Entspannt mit dem
Relax II von Hype
in den Modellflugsport einsteigen
Einsteiger in den Modellflugsport brauchen neben einem
gutmütigen Modell, ein All- Inklusive Paket, in dem sämtliche
Komponenten für den erfolgreichen Einstieg enthalten sind.
Dazu gehören neben dem ARF- Modell selbst noch eine Anwender freundliche Fernsteuerung, Ladegerät, Flugakku und
eine hilfreiche Montageanleitung. All diese Zutaten bietet das
neue Elektro- Segelflugmodell Relax II von Hype. Wir von der
prop- Redaktion haben den Relax II getestet, in wie weit er für
einen Einsteiger in unser faszinierendes Hobby geeignet ist.
Lieferumfang
Das Modell kommt beim Kunden
in einem bunten, handlichen Karton mit Tragegriff an. Dieser kann
später dann auch zum Transport
zum Flugplatz und zur Aufbewahrung verwendet werden. Ausgeführt ist das Elektrosegelmodell in
RTF (ready to fly)- Bauweise, die
Montagearbeiten
beschränken
sich auf wenige MontaBericht
gehandgriffe.
Wolfgang Semler
Die einzelnen
Komponenten des Relax
sind in Luftpolsterfolien- Taschen vor Beschädigung geschützt, sodass nach dem
Auspacken keine Beschädigungen
auf der HypoDur-Schaumoberfläche erkennbar waren. Neben der
4- Kanal Fernsteuerung X-4 beinhaltet der Lieferumfang noch ein
16 prop 2/2013
einfaches Ladegerät, mit dem der
3s- Flugakku mit 1500mAh geladen
werden kann. Für die ersten Flug-
versuche geht dieses in Ordnung,
wer jedoch den richtigen Einstieg
in den Modellflugsport plant, sollte
sich überlegen, ob er sich nicht ein
technisch höherwertiges Gerät anschaffen sollte.
Montage
Die im Lieferumfang enthaltene
X-4 Fernsteuerung ist werksmäßig
auf Mode 2 (Gas-Querruder links,
Seite- Höhe rechts) eingestellt.
Wer also einen anderen Mode wie
Der Inhalt des Lieferumfanges ist sehr komplett, hier bekommt der
Einsteiger ein Rund- um Sorglospaket.
z.B. ich Mode 1 fliegt, muss hier ein
wenig umbauen. Die genaue Prozedere über die Knüppelneubelegung
ist in der mitgelieferten Anleitung
genau beschrieben und dauert nur
ein paar Minuten. Für den Wechsel von Mode 2 auf Mode1 ist auf
der Vorderseite der Fernsteuerung
ein Schiebschalter vorhanden, der
die Ruderzuordnung elektronisch
richtig zuordnet. Neben dem gerade erwähnten Schiebeschalter befinden sich in diesem Bereich der
Fernsteuerung auch noch weitere
Schiebeschalter für die Servoumkehr aller Kanäle.
Der eigentliche Bau beschränkt
sich auf die Montage des Seiten- Höhenleitwerks mit einer
M4x35mm Schraube sowie das
Einjustieren der Ruderwege mit
den Gabelköpfen.
Die zweiteilige Tragfläche wird
mittels eines CFK- Stabs miteinander verbunden. Beides wird in den
im Rumpf befindlichen Ausschnitt
geschoben und durch je eine
Schaube in den Tragflächenhälften
gesichert.
Im nächsten Schritt galt es den
Schwerpunkt (66mm von Nasenleiste Wurzel entfernt) mittels des
mitgelieferten Flugakkus einzustellen und die Servokabel der Querruder am Empfänger anzuschließen.
Nach dem Alles passte, überprüfte ich nach dem Einschalten nochmals alle Ruder auf Funktion und
richtigen Ausschlag.
Somit war das RELAX II Elektrosegelflugmodell nach ca. 2 Stunden
gemütlichen Montierens fertig für
den Erstflug.
Das Fliegen
Durch den nicht endend wollenden Winter dauerte es bis Mitte
April bis endlich der REALX II zu seinem ersten Flug antreten konnte.
An einem schönen Flugtag war es
dann endlich soweit, es konnte mit
den ersten Flügen losgehen.
Nach dem Zusammenbau prüfte
ich alle Ruderfunktionen nochmals
und führte den obligatorischen
Reichweitetest durch. Da Alles zur
Zufriedenheit passte, schob ich
den RELAX II in sein Element.
Mein erster Eindruck: Fliegt- so
als hätte das Modell dies schon immer getan. Ich brauchte
keine Ruderkorrekturen durchführen, daher kann ich bestätigen,
dass die in der Anleitung angegebenen Werte ohne Bedenken übernommen werden können.
Der serienmäßig eingebaute Antrieb hat genug Leistung für einen
kraftvollen Steigflug, der das Modell in wenigen Sekunden an die
Sichtgrenze bringt. Dabei musste ich am Höhenruder ein wenig
nachdrücken, um den Steigwinkel
konstant zu halten.
Hier zeigt sich die Grenze der
Fernsteuerung, denn mit einer vollwertigen Steuerung kann man das
Tiefenruder mit dem Gasknüppel
mitmischen.
Nach dem Abschalten des Motors, geht der RELAX II in einem
sanften Gleitflug über und spricht
schon bei geringster Thermik positiv an. Für mich war überraschend,
wie viel Durchzug das Modell hat
und das obwohl es aus Schaum besteht. Einfacher Kunstflug, wie Loo-
Vor dem Einsetzen des Seiten- Höhenleitwerks im Rumpf
wird dieses ineinander gesteckt.
Technische Daten
Modellname
RELAX II
Typ Elektrosegel
Flugmodell
Bauweise
RTF
Hersteller/Vertrieb
HYPE
Preis
ca. 209 Euro
Bezug
Fachhandel
Aufbau
Rumpf Styrofoam
Tragfläche
Styrofoam
Leitwerk Styrofoam
Abmessungen
Spannweite 1875mm
Länge
1200mm
Tragflächeninhalt
33,9dm²
Flächenbelastung
k.a.
Tragflächenprofil
k.a
Gewicht Herstellerangabe 850 Gramm
Fluggewicht Testmodell 900 Gramm
Verwendeter Antrieb
Motor
Brushless 1300kV
Außenläufer
Propeller k.a
Regler
Skywalker 20A
Marke Hobbywing
Akku
3s – 1300 mAh LiPo
verwendete Komponenten
Sender
Hype X-4
Empfänger
X-4 passender
Empfänger
Seite Microservo
Höhe Microservo
Quer Microservo
Gestänge zur Anlenkung des Seit