TEST
SMART SX VON MULTIPLEX
SMART SX
der neue, intelligente Sender
von Multiplex im Test
Keine sichtbare Antenne, volle Reichweite, 50 Modellspeicher, patentierte intelligente ID-Modellerkennung und sechs
Kanäle das sind die Hauptmerkmale des neuen smarten Senders von Multiplex. Nur für Beginner im Modellsport geeignet oder auch für Fortgeschrittene, und was kann er wirklich?
Antworten darauf zeigt dieser Test.
M-Link. Aber auch alle anderen
Empfänger, mit oder ohne Telemetrie, sind verwendbar. Bei diesen ist
jedoch die Speicherung der Einstellungen derzeit nicht möglich. Die
Telemetriewerte können über den
Souffleur zum Piloten übertragen
werden.
Die Antenne ist im Gehäuse integriert. IOAT nennt Multiplex diese
aktuelle Technologie, sie wird auch
in der neuen PROFI TX verwendet. Eine Reichweite bis 2000m
soll damit möglich sein. Der Sender macht einen stabilen Eindruck
und empfiehlt sich damit als Rucksacksender nicht nur für Anfänger.
Beim Kauf muss allerdings bereits
zwischen Mode 1/3 oder 2/4 unterschieden werden.
Praktischer Einsatz
Testmodell RAZZOR
Das Konzept
Die Form unterscheidet sich
wesentlich von anderen Anlagen
dieser Klasse. Der Sender ist sehr
leicht und liegt gut in der Hand.
Sechs Kanäle aber keine Schalter
oder zusätzliche Geber wie soll
das funktionieren? Die Entwickler
von Multiplex haben den Kanal für
das zweite Querruderservo (Kanal
5) intern im Sender softwareseitig verbunden. Der sechste Kanal
(Schaltkanal) für Fahrwerk oder
Beleuchtung wird über die Gasknüppeltrimmung aktiviert. 50 Modellspeicher aber wie ändert man
diese ohne ein Display? Dahinter
steckt das neue Empfängerkonzept ID-Modellerkennung.
Der
Bericht
Sender erkennt
Wolfgang Wallner
automatisch den
Empfänger und
14 prop 2/2013
merkt sich alle Einstellungen wie
Servoumkehr und Trimmung. Multiplex liefert bereits für fast alle
gängigen Modelle passende IDEmpfänger auf Basis des RX-5 light
Eingeschaltet wird der Sender am
silbernen Taster. Der beleuchtete
Ring um den Taster blinkt gelb. Bei
rotem Blinken werden neue Batterien benötigt. Verwendet wurde die SMART SX mit dem neuen
SOLIUS E-Segler (Test in dieser
Ausgabe), dem RAZZOR und dem
FUNCOPTER V2. Die Möglichkeit
der Dual Rate Funktion ist gerade
für den Beginner wichtig um die
Ruderausschläge zu verkleinern
und damit etwas mehr Gefühl für
das Steuern des Modells zu bekommen. Beim RAZZOR benötigt aber
auch der Autor diese Funktion,
da die EXPO-Funktion im SMART
SX nicht vorhanden ist. Ein kurzer
Druck am Knüppel des Höhenru-
Sender SMART SX
+ Sehr gut für Einsteiger
+ Stabile Ausführung
+ IOAT Antenne mit großer
Reichweite
+ Einfache Modellspeicher
über die ID Empfänger
+ Verwendung als Schülersender für Cockpit SX (Update
auf Software 3.09 erforderlich), Royal und PROFI TX
+ Telemetriefähig mit Souffleur
- Kein V-Mischer
- Keine Ratsche am
Gasknüppel
Testmodell FUNCOPTER V2
ders schaltet die Dual Rate Funktion um. Dabei wird der Servoweg
von Höhe-Seite und Querruder um
etwa 30% reduziert. Die Anpassung der passenden Laufrichtung
des Servos ist blitzschnell erledigt.
Den entsprechenden Knüppel in
eine Endposition bringen und dabei die Multifunktionstaste 3 Sekunden lang drücken, das war es
schon. Der Gashebel besitzt keine
Ratsche oder Bremse. Um ein versehentliches Anlaufen des Motors
nach Aktivieren des Modells zu
verhindern muss die Gasfunktion
erst freigegeben werden. Dafür ist
ein kurzer Druck auf den Gashebel
am Sender notwendig. Es ertönt
ein Peepton und schon kann´s mit
dem Flug losgehen. Daumenflieger
kommen mit dem Sender sehr gut
zurecht, Kinder und Jugendliche
Batteriefach mit USB Stecker für
Senderupdate
sowieso, Joystickfeeling ist bei dieser Gruppe angesagt. Mit gut 25
Stunden Betriebsdauer je Batteriepack kann man zufrieden sein. Im
Betrieb selbst gab es keine Probleme oder Störungen im Zusammenspiel von Sender und Modell. Für
Motormodelle und einfache Segler
sowie für den FUNCOPTER kann
die SMART SX absolut empfohlen
werden. Was dem Tester fehlt sind
ein V-Mischer für Nurflügel und VLeitwerke und die Möglichkeit der
Ansteuerung der Querruder als
Spoiler. Ersatz für den V-Mischer
findet man bei SM-Modellbau mit
dem V-Kabel 2. Zukünftig soll auch
Multiplex eine Lösung dafür anbieten können. Besonders der XENO
Nurflügel wäre mit der SMART
SX ein tolles Urlaubsmodell, welches zusammengeklappt in jedem
Kleinwagen noch Platz findet. Eine
Lösung für die Spoiler Funktion ist
derzeit allerdings nicht in Sicht. Mit
der Möglichkeit des Updates der
SMART SX sind aber alle Wege dafür offen.
Fazit
Der Beginner erhält einen hochwertigen Sender mit voller Reichweite und vorprogrammierten
Empfänger für die ELAPOR Modelle von Multiplex. Erfahrene Piloten
können die SMART SX als leichten
Urlaubs- und Schülersender verwenden. Durch die Updatefähigkeit unterscheidet sich die SMART
SX wesentlich von anderen Einsteigerprodukten. Die Optik des
Gehäuses kann mittels vier Dekorsets dem individuellen Geschmack
angepasst werden. Alles in allem
p
einfach clever und smart!
IOAT Abstrahlung der im Gehäuse
eingebauten Antenne
Technische Daten
Sender SMART SX
Typ Hands ender
Hersteller/Vertrieb
Multiplex
Preis
EUR 109,90
incl. Empfänger
Bezug Fachhandel
Frequenzband
2,4 GHz
Übertragungsart
FHSS M-LINK
Antenne
integrierte
IOAT Antenne
Servokanäle
6
Schalter
1 x Taster
Modellspeicher 50
Updates
USB / MPXLauncher
Funktionen
Dual Rate für Höhe,
Seite und Quer
Servoumkehr außer
Kanal 6
Stromversorgung
3 Zellen Mignon (AA)
Stromaufnahme
ca. 85 mA
Gewicht
355 g (incl. Batterien)
Maße (L x B x H)
ca. 193 x 148 x 53 mm
Empfänger RX-5 light M-LINK
Servokanäle
Empfangssystem
Betriebsspannung
Gewicht
Maße (L x B x H)
5
2,4 GHz FHSS
3,5 V bis 9,0 V
7g
ca. 34 x 19,5 x 11 mm
2/2013 prop
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