TEST
E-FLITE, MYSTIQUE
chen. Sie sind in geodätischer Bauweise* gefertigt und lassen die Herzen jedes Modellbauers, in Zeiten
der „Schaumwaffelpräsenz“ höher
schlagen. Die dreifärbige Bespannung mit Ultracote-Folie verleiht
dem Flügel nicht nur am Boden ein
tolles Aussehen. Der Einbau der
Servos bereitet ebenfalls keinerlei
Schwierigkeiten und dank der ausgezeichneten Bauanleitung und der hohen Passgenauigkeit aller Bauteile, ist
die MYSTIQUE in sehr kurzer Zeit
fertigzustellen.
*Geodätische Bauweise aus RC-Network
Wiki
Im Modellbau bezeichnet man mit
geodätischer Bauweise einen Aufbau
aus ineinander verzahnten Diagonalrippen. Beinhaltet die Verzahnung jeweils mindestens drei überkreuzende
Rippen, entstehen aus biegesteifen
Rippen auch torsionssteife Konstruktionen. Die Biegung einer Rippe
wird am nächsten Kreuzungspunkt
aufgenommen, wo sie als Schub/
Zugkraft in die winklig auf ihr stehende Rippe eingebracht wird. Im
Gegensatz zur Fachwerkbauweise
werden hier also die Konstruktionselemente auf Biegung beansprucht.
Für leichte Belastungen kann man
sogar auf einen Holm verzichten und
Biege- und Torsionslast nur vom Gerippe tragen lassen.
In der Flugzeugkonstruktion meint
man mit geodätischer Bauweise meist
einen Aufbau mit Diagonalrippen
und -Stringern, wie sie bereits bei den
Schütte-Lanz Luftschiffen des ersten
Weltkrieges verwendet wurden. Von
Barnes Wallis bei Vickers im zweiten
Weltkrieg perfektioniert, wurde diese
Bauweise durch den Bomber Vickers
Wellington bekannt. Diagonal gelegte Formelemente dienen gleichzeitig
als Formgeber (Rippen, Spanten,
Stringer), können aber, im Gegensatz
zu diesen Elementen auch Torsion
aufnehmen.
Abgeleitet ist der Begriff von Geodät (Landvermesser), der ein Vermessungsnetz über die Erdoberfläche (Geo) legt. Daraus entstammt
der Begriff geodätische Linie, die die
kürzeste Verbindung zweier Punkte
auf einer gekrümmten Oberfläche
bezeichnet.
Grundidee der geodätischen Bauweise ist, keine einzelne Verstrebung eine Biegelast aufnehmen zu
lassen, sondern Stäbe immer exakt
78 prop 1/2013
Technische Daten
Spannweite
Rumpflänge
Flächeninhalt
Flächenbelastung
Listenpreis
2900 mm
1480 mm
66,5 dm²
ca. 34 g/dm²
350.- €
Beim Testmodell wurde das von E-flite/Horizon empfohlene Setup
für den Ausbau als E-Segler verwendet:
Der gut passende Motorspannt
ist bereits fertig eingeharzt.
Bereits fertig eingebaut der GFK-Pendelhebel.
kung. Damit allerdings die Luft nicht
so durchzieht, werden diese Bauwerke meist bespannt.
Einstellung der Flugzustände
Die eingebauten Komponenten im Überblick.
Ein Vierklappenflügel ist natürlich
nicht nur für die Krähen-/Butterflystellung gemacht sondern bietet natürlich die Möglichkeit das Profil des
Tragflügels den gewählten Flugzuständen entsprechend zu verändern.
Bei der MYSTI EU???????????)Q???????????????`??ED????????????????????????????????)9????$)????-??????????9???????????)Q?????$)????-??????????????????)????????)M????$$)??????????-??????????????)????????????????????????E???????????????????)1?????$)?????????????????????????-???????????????????????E??????)??????????? ????????????Q????????????????????????)9???????????????????]???????)???????????????????????)?????()?????$()???????????????L?1?A?????()M?????$($($($((?M?????????????????????????M????)???5?????????????MA5M?????(?M???????????)??????!X????????????MA5M?????()5?????$()?????
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