Kuljetusten ostajat ohjaavat vaatimalla Euro 6 -kalustoa Kuljetusten ostajat ovat suurin muutosvoima tavoiteltaessa kuljetusmarkkinoiden siirtymistä vähähiilisyyteen . He voivat yksinkertaisesti vaatia , että kuljetuksessa käytetään vähäpäästöistä kalustoa .
” Uuden raskaan kaluston puolesta äänestäminen on ympäristöteko . Siirtyminen vähäpäästöisempiin kuljetuksiin tapahtuu , kun kuljetusten ostajat alkavat vaatia sitä . Tarjouspyyntöön on helppoa lisätä vaatimus , että kuorma-auton tulee täyttää Euro 6 -päästöraja”, Ruisma ohjeistaa .
Asiakkaiden alkaessa vaatia kuljetusyritysten on ennen pitkää muutettava toimintatapojaan , mikäli ne mielivät säilyttää asiakkaansa . Muutosta ei kuitenkaan voida tehdä hinnalla millä hyvänsä ; ympäristö ja kustannukset ovat molemmat tärkeitä , ja oleellista onkin löytää ratkaisut , jotka varmistavat suomalaisten yritysten kilpailukyvyn .
Keinoja vähäpäästöisyyden edistämiseen riittää Raskas dieselkalusto on jäänyt Suomessa henkilöautojen sähköistymishuuman jalkoihin . Valtiovallalta tarvittaisiin nyt vahvoja toimia , jotta raskaan kaluston päästötaistelussa voittavat sekä ympäristö että kuljetusyrittäjän kukkaro .
Uusi dieselkalusto on aina ympäristöystävällisempää kuin vanha , ja lisäksi saatavilla on täysin fossiilittomia poltto aineita . Mahdollisuudet erittäin vähähiilisiin kuljetuksiin ovat siis olemassa , ja niihin tulee kannustaa .
Ruisma uskoo , että diesel säilyy vielä pitkään raskaan kaluston polttoaineena , kun taas sähköratkaisut koskevat lähinnä kevyttä jakelukalustoa ja henkilöajoneuvoja . Raskaan kaluston lähipäästöjen vähentämiseen on kaksi pääratkaisua : investoinnit Euro 6 -luokan kalustoon ja uusiutuvat polttoaineet .
” Uusiutuvaan dieseliin siirtyminen ei vaadi kuljetusyrittäjältä lisäinvestointeja kalustoon . Uusiutuva diesel on kuitenkin kalliimpaa kuin fossiilinen , ja valtiovallan olisikin syytä edistää
Yara on AdBlue-valmistaja , jolla on käytössään omia testilaboratorioita . Yhtiön Uudenkaupungin laboratorio on yksi suurimpia kemianalalla Suomessa . Jokainen tuotantoerä testataan ennen markkinoille vapauttamista , mikä varmistaa urealiuoksen jatkuvan korkealaatuisuuden .
1 / 2022 prologistiikka 31