Technologie de la fixation
3.1 Ancrage — Principes et conception-calcul
3.1.9.5 Charge de cisaillement
avec bras de levier
(flexion) – ASD
Lorsqu'une charge de cisaillement est exercée sur un assemblage
présentant une saillie, la cheville sera soumise simultanément à des
charges de traction et de cisaillement, et une évaluation distincte de
l'état de la saillie est appropriée. Sauf indication contraire, la charge
de cisaillement recommandée associée à la flexion dans le cas des
chevilles soumises à des charges de cisaillement exercées à une
distance de saillie z peut être calculée selon :
α M ⋅ M uM,5 %
V rec
= —————
1,7 ⋅ ℓ
Calcul de la flexion (ASD)
où :
α M = facteur de pondération pour le moment de flexion
associé à l'encastrement, où 1 ≤ α M ≤ 2
V rec = charge de cisaillement recommandée correspondant à
la flexion
M uM,5 % = résistance à la flexion caractéristique d'une cheville
unitaire correspondant à environ 1/2 degré de rotation
(
N d
= 1,2 * S * f u,min 1 - ——
N rec
)
f uta = résistance minimale à la traction limite de la cheville
S = module de section élastique du boulon d'ancrage
à la surface du béton (en supposant une section
transversale uniforme)
ℓ = bras de levier interne pondéré pour l'éclatement de la
surface du béton, comme suit :
= z + (n ⋅ d o )
z = distance entre le centre de la plaque d'assise et la
surface de béton (distance de saillie)
d 0 = diamètre extérieur de la cheville à la surface du béton
n = 0, pour les charges statiques avec serrage au niveau de
la surface du béton obtenu au moyen d'un ensemble
écrou et rondelle (obligatoire dans le cas des chevilles
mécaniques);
point de
réaction
présumé
Remarque : L'installation en saillie des chevilles mécaniques
postscellées exige la pose d'un écrou et d'une rondelle à la surface
du béton comme l'illustre la figure ci-dessus afin d'assurer le bon
fonctionnement de la cheville.
3.1.9.6 Augmentation de la
capacité pour les
surcharges de courte
durée (ASD)
Certains codes du bâtiment permettent une augmentation du tiers
de la capacité (effort) pour le calcul des surcharges de courte durée
(p. ex. vent, séismes). L'origine de cette augmentation du tiers en
ce qui a trait au calcul des chevilles n'est pas claire, mais elle vise
généralement à prendre en compte deux éléments distincts : 1) la
vitesse de déformation, où la capacité de certains matériaux est
augmentée pour tenir compte des contraintes transitoires de pointe;
et 2) la faible probabilité que des charges permanentes et transitoires
s'exercent simultanément.
Même si Hilti n'inclut pas une augmentation du tiers dans le calcul
des capacités publiées pour les chevilles d'ancrage dans le béton,
il incombe au concepteur de déterminer la pertinence d'une telle
augmentation, conformément aux dispositions du code en vigueur.
= 0,5, pour les charges statiques sans serrage au niveau
de la surface du béton (p. ex. une cheville adhésive
mise en place sans écrou ni rondelle)
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