Technologie de la fixation
Ancrage — Principes et conception-calcul 3.1
où N service et V service sont les charges de service en traction et en
cisaillement résultant des charges combinées prépondérantes (p. ex.
ASCE 7-10), et où N rec et V rec représentent les charges admissibles
recommandées pour une cheville ou un groupe de chevilles.
La méthode de calcul ASD figure actuellement dans les rapports sur
la maçonnerie AC01, AC58, AC60 et AC106 de l'ICC-ES.
Les charges admissibles recommandées pour une cheville ou un
groupe de chevilles sont calculées comme suit :
Traction :
N rec = N allow ⋅ ƒ RN
Cisaillement :
⋅ ƒ
⋅ ƒ ⋅ ƒ
V rec = V allow
A
RV
A
3.1.9.3 Espacement des chevilles
et distance de rive
critiques et minimaux
Les facteurs de pondération pour l'espacement sont utilisés dans les
cas où l'espacement des chevilles correspond à :
s min ≤ s < s cr
où :
s min = espacement minimal entre des chevilles sous charge; et
s cr = espacement critique entre des chevilles sous charge
(l'espacement des chevilles est égal ou supérieur à celui
nécessitant un facteur de réduction)
où :
N rec = charge de traction recommandée N allow = charge admissible (fondée sur la valeur moyenne
obtenue au cours des essais de laboratoire sur la
rupture et un facteur de sécurité global) De même, pour les chevilles près du bord, l'utilisation des facteurs de
pondération de la distance de rive est nécessaire dans les cas où la
distance de rive correspond notamment à :
V rec = charge de cisaillement recommandée V allow = charge de cisaillement admissible
c min ≤ c < c cr
où :
ƒ A = facteur de pondération pour l'espacement des chevilles c min
= distance de rive minimale; et
ƒ RN = facteur de pondération pour la distance de rive, charge
de traction c cr
ƒ RV1 = facteur de pondération pour la distance de rive, charge
de cisaillement exercée perpendiculairement au bord
libre et en direction de ce dernier = distance de rive critique (la distance de rive des
chevilles est égale ou supérieure à celle nécessitant un
facteur de réduction)
ƒ RV2 = facteur de pondération pour la distance de rive, charge
de cisaillement exercée parallèlement au bord libre
ƒ RV3 = facteur de pondération pour la distance de rive, charge
de cisaillement exercée perpendiculairement dans la
direction opposée au bord libre
Les facteurs de pondération sont multiplicatifs et sont utilisés pour
toutes les distances de rive et les valeurs d'espacement qui sont
respectivement inférieures à c cr et à s cr .
Par exemple, la charge de traction recommandée pour la cheville « a »
illustrée ci-dessous est calculée comme suit :
3.1.9.4 Charges combinées – ASD
Lorsque des chevilles sont soumises simultanément à des charges
de traction et de cisaillement, cette interaction doit être prise en
compte. La formule généralement utilisée pour le calcul des charges
combinées est la suivante :
V rec
=
[ ] [ ]
V d
N d α
—— + ——
N rec
V rec
α
≤ 1,0
où :
N d = charge de traction calculée (ASD);
V d = charge de cisaillement calculée (ASD); et
α = exposant, 1 ≤ α ≤ 2
La valeur utilisée pour α correspond au type d'équation de calcul
des charges combinées qui a été prise en compte. Une valeur de
α = 1,0 correspond à une équation de calcul des charges combinées
linéaire, alors qu'une valeur de α = 5/3 correspond à une équation des
charges combinées parabolique.
F rec,a = F allow,a ⋅ ƒ Rx ⋅ ƒ Ry ⋅ ƒ Ax ⋅ ƒ Ay
Remarque : Aucun facteur de réduction n'est nécessaire pour
l'espacement entre les chevilles adjacentes diagonalement opposées.
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